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              發(fā)布時(shí)間:2020-08-25 11:34  






              特種運(yùn)輸是指對(duì)非常規(guī)物品使用特殊車輛進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn)輸物種包括:危險(xiǎn)品運(yùn)輸、三超大件運(yùn)輸、冷藏運(yùn)輸、特殊物品運(yùn)輸及特種柜運(yùn)輸?shù)取L胤N貨物一般包括:大型特型笨重物件、危險(xiǎn)貨物、貴重貨物和鮮活貨物等。

              武漢金吉物流有限公司主要負(fù)責(zé)為客戶聯(lián)系全國各地長期與我公司合作的返程車輛,滿足客戶對(duì)低成本運(yùn)輸?shù)男枨螅艿搅藦V大客戶的一致好評(píng),歡迎您來電咨詢!


              特種運(yùn)輸是指對(duì)非常規(guī)物品使用特殊車輛進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn)輸物種包括:危險(xiǎn)品運(yùn)輸、三超大件運(yùn)輸、冷藏運(yùn)輸、特殊物品運(yùn)輸及特種柜運(yùn)輸?shù)取?

              特種貨物因其特殊性在運(yùn)輸技術(shù)、組織和管理方面有諸多差異,基于不同運(yùn)輸組織方式的特種貨物劃分也有一定的差異。

              特種物流運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴}日益成為政府和社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn),特種商品在物流過程中一旦發(fā)生安全問題,對(duì)企業(yè)的打擊將是致命的,對(duì)社會(huì)的破壞力度也很大。


              零擔(dān)物流“痛”的表現(xiàn)

              【1】零擔(dān)快運(yùn)成競(jìng)爭(zhēng)中心,市場(chǎng)爭(zhēng)奪硝煙四起零擔(dān)快運(yùn)如今成為公路貨運(yùn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中心,合同物流轉(zhuǎn)型零擔(dān)快運(yùn),今年新進(jìn)排行榜的恒路;從鐵路貨運(yùn)轉(zhuǎn)型公鐵通吃,如中鐵物流、遠(yuǎn)成物流;快遞切入快運(yùn),如百世快運(yùn)、亞風(fēng)快運(yùn);去年貫穿全年的都是零擔(dān)網(wǎng)點(diǎn)、客戶戰(zhàn)、營銷戰(zhàn)、人才戰(zhàn)、資本大戰(zhàn)。

              【2】受宏觀經(jīng)濟(jì)影響,零擔(dān)市場(chǎng)整體發(fā)展放緩盡管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,但零擔(dān)市場(chǎng)增長卻在去年開始放緩,究其原因,一是貨量減少,二是成本增加。受累于宏觀經(jīng)濟(jì)影響,采取網(wǎng)點(diǎn)直營的零擔(dān)快運(yùn)企業(yè)營收增長不多,甚至持平或略有下降,只有德邦的增速仍然不低。


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