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　華南地區廢鋼價格小幅下調，市場資源緊張。三鋼閩光重型廢鋼采購價為2700元/噸，下調50元/噸；柳鋼厚剪采購價為2640元/噸；韶鋼重型廢鋼采購價為2949元/噸，下調10元/噸。

　　西南地區廢鋼市場弱勢運行，鋼廠到貨尚可。攀長鋼重型廢鋼采購價為2700元/噸，下調50元/噸；首鋼水鋼重型廢鋼采購價為2600元/噸；昆鋼重型廢鋼采購價為2660元/噸，下調70元/噸。

　　西北地區廢鋼市場震蕩調整，鋼廠到貨有所增加。西寧特鋼重型廢鋼采購價為2550元/噸；酒鋼重型廢鋼采購價為2585元/噸。

　　東北地區廢鋼市場資源緊缺，鋼廠到貨一般。凌鋼重型廢鋼采購價為2820元/噸；撫順特鋼重型廢鋼采購價為2660元/噸；本鋼重型廢鋼采購價為2847元/噸；鞍鋼重型廢鋼采購價為2830元/噸，下調20元/噸。

　　華北地區廢鋼市場趨弱運行，鋼廠到貨有所增加。天津鋼管重型廢鋼采購價為2890元/噸；首鋼遷鋼重型廢鋼采購價為2950元/噸；包鋼重型2類廢鋼采購價為2630元/噸；太鋼重型廢鋼采購價為2700元/噸。

　　煤焦礦功能有效發揮

　　10月15日，由大商所支持，中國鋼鐵工業協會、唐山市主辦的“中國鋼鐵產業高質量發展高峰論壇”在唐山舉行。相關行業協會以及鋼廠、貿易企業、電商企業、金融機構等約600人參加論壇。

　　中國鋼鐵工業協會副會長駱鐵軍在會上表示，近年來環保限產成為常態，河北鋼鐵企業為嚴格執行限產政策作出了突出貢獻，特別是唐山鋼鐵企業貢獻巨大。今年國家批復建立唐山曹妃甸自貿區，將促進唐山鋼鐵工業轉型升級。對于當前鋼鐵行業形勢，他認為，當前行業主要矛盾是結構矛盾、而非總量矛盾，靠擴大需求與規模擴展促進發展已難以為繼。“擴大基建投資以拉動經濟發展的效率在遞減，面對新形勢、應對新挑戰，高速發展轉向高質量發展成為必然選擇。”

受前期限產以及運輸受限的影響，廢鋼價格整體漲幅相對明顯，其他原料品種價格則普遍穩中有跌。進口鐵礦石價格小幅震蕩，雖需求較好，但價格上漲受阻；焦炭、煉焦煤價格整體穩定；鐵合金多數品種價格繼續下跌。各主要品種價格變動如下：

　　進口鐵礦石市場小幅震蕩

　　上周，進口鐵礦石市場小幅震蕩，前期限產鋼廠陸續恢復生產，鐵礦石需求較旺盛。鑒于整體鋼材市場相對較弱，鐵礦石價格略有下跌。國內鐵精粉市場以穩為主，個別地區略有上漲。河北采暖季限產力度有待觀察，但總體來看對鐵礦石需求量不會明顯減少。在對后期鋼材市場預期不高的情況下，鋼廠鐵礦石庫存可能會保持正常偏低水平，預計近期進口鐵礦石市場仍將震蕩偏弱運行。

發展中經濟體（中國除外）的鋼鐵需求喜憂參半，但亞洲地區有望實現高增長　　2019年，新興經濟體（中國除外）的鋼鐵需求增長預計放緩至0.4%，主要是由于土耳其、中東北非及拉丁美洲的經濟增長萎縮。2020年，基礎建設投資有望帶動鋼鐵需求增長反彈至4.1%，尤其是亞洲地區。　　建筑市場　　全球建筑行業在繼2018年增長2.8%之后，預計在2019年和2020年分別放緩至1.5%和1.2%。　　2019年至2020年發達經濟體的建筑市場呈現喜憂參半景象。2019年美國建筑市場預計走弱，2020年不會復蘇。盡管歐洲、德國、荷蘭和中歐經濟體的建筑市場繼續保持增長，然而在經濟基本面走弱及建筑產能的限制雙重影響之下，增速將放緩。能源、運輸及通訊增長，有望使土木工程成為建筑市場增長的新動力。　　日本建筑市場預計幾乎沒有增長，主要是由于土木工程市場的增長被民用建筑市場的下滑所抵消。韓國的建筑市場盡管有公共項目的支撐，仍將持續萎縮。