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一般減速器是怎么進行潤滑保養(yǎng)的呢？下面sew減速機廠家小編就來告訴大家。

在減速器投入運轉(zhuǎn)之前，減速機中裝入建議的型號和數(shù)值的潤滑脂。減速機要采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的減速機，鑒于潤滑油可能不能保證蕞上面的軸承的可靠潤滑，因此采用另外的潤滑措施。

在運行以前，在減速機中注入適量的潤滑油。減速機通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購減速機的時候必須zhi定安裝位置。

恩揚減速機廠家提醒減速機的工作油溫不能超過80℃：

終生潤滑的組合減速機在制造廠注滿合成油，除此之外，減速機通常是不帶潤滑油的，并帶有注油塞和放油塞。我們要準(zhǔn)確設(shè)置油位塞的位置以保證正確注油，減速機注油量應(yīng)該根據(jù)不同安裝方式來確定。如果傳輸功率超過減速機的熱容量，必須提供外置冷卻裝置。

減速機的常用概念

sew減速機廠家為大家分享關(guān)于減速機的常用概念：

1.減速比：是指減速機輸出轉(zhuǎn)速比上輸入轉(zhuǎn)速。

2.級數(shù)：行星減速機的行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星減速機的行星齒輪無法滿足較大的傳動比，有時需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求。由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以二級或三機減速級的長度會有所增加，效率會有所下降。

3.平均壽命：指減速機在額定負載下，輸入轉(zhuǎn)速時的連續(xù)工作時間。

4.滿載效率：指在減速機負載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機的傳輸效率。

5.減速機工作溫度：PLE和WPLE減速機可在-25℃到90℃連續(xù)工作，短時間可達120℃。PLS、WPLS、PLS115HP、PLF可在-25℃到100℃連續(xù)工作，短時間可達120℃。

今天sew減速機廠家小編來給大家介紹下齒輪減速機的相關(guān)信息。

一、傳動原理 ：

齒輪傳動主要依靠主動齒輪的齒廓推動從動齒輪的齒廓實現(xiàn)傳動的。

二、齒輪傳動優(yōu)點：

減速機箱體可傳遞空間任意軸間的運動和動力，即軸可以平行，交叉或交錯；轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，其傳動范圍大能多級齒輪傳動設(shè)計，應(yīng)用范圍廣、使用壽命長、效率1高(90%~99%）、箱體以鑄鐵材質(zhì)為主、外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊。正常情況下工作環(huán)境溫度-10℃～40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設(shè)備的減速機構(gòu)。

三、齒輪傳動缺點：

齒輪、箱體加工設(shè)備、齒部加工磨齒工藝、裝配技術(shù)等要求更嚴格從而制造成本高，齒輪傳動沒有過載保護、不具有自鎖性能，需要額外加裝剎車制動裝置、噪音相對較大、單級齒輪傳動速比小（一般不超過1：7)等、必須要加液態(tài)潤滑油使用。

行星減速器是一種性能較為突出的減速器，由于結(jié)構(gòu)原因，其單級減速蕞小為3，蕞大通常不超過10，比較常見的減速比為：3/4/5/6/8/10，減速器級數(shù)通常也不超過3，但有部分大減速比的定制減速器能達到4級減速。那么行星減速器相比其他類型的減速器有哪些區(qū)別呢？sew減速機廠家小編就為大家簡單介紹一下：

和其他的減速器相比，行星減速器具有高精度(單級可做到1分以內(nèi))、高剛性、高傳動效率(單級在97%-98%)、免維護以及較高的扭矩、體積比等優(yōu)點。也正是因為這些特點，行星減速器大多應(yīng)用在步進電機與伺服電機上，用來提升扭矩，降低轉(zhuǎn)速，匹配慣量。也是目前使用較為廣泛的一類減速器。