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6噸吊車報價濾清器的保養

作為一名合格的吊車司機，要掌握吊車上車和下車的保養技術。一般談論的都是吊車上車維護保養技術，今天談一下 汽車吊 濾清器的保養。（1）蛙式支腿這種支腿的活動支腿鉸接在固定支腿上，其展開動作由液壓缸完成，特點是結構簡單、重量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機。根據柴油的清潔程度，柴油濾清器一般需5-10天養護一次，只需擰下螺塞放水或取下預濾器的積水杯，將其中雜質和水倒掉，清洗干凈后再裝上。

在吊車柴油濾清器蓋上裝有放氣螺塞，用來排放柴油低壓管路和柴油濾清器中的空氣，還裝有回油閥，以保證油路中有一定的壓力和多余的柴油經回油管流回郵箱。在養護和清洗柴油箱及柴油預濾器后，通常需利用噴油泵的手動泵，在低壓油管內輸油和排氣。排氣時，擰松濾清器的放氣螺塞，用手動輸油泵不停地泵油，促使濾清器出油端螺塞處排出含氣泡的柴油，直到氣泡消失為止，并立即擰緊螺塞，再繼續泵油，直至濾清器進油端螺塞處排出的柴油中氣泡完全消失，柴油繼續涌出為止。構成：顯示器、單片機計算控制箱、角度傳感器、長度傳感器、壓（拉）力傳感器。每半年左右需要更換濾芯。裝復時應注意其上的密封圈安裝正確可靠，損壞時換新。

注意：以前的柴油機采用機械泵柴油系統，通常采用濾清器提前灌油避免排氣的做法；但是國五吊車的共軌噴油技術，如果還是采用上述做法，有可能損壞昂貴的噴油器，所以一定要按上述方法進行排氣處理。

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主要的發展趨勢應該有以下幾點：

擴大產品的品種

在企業內部應建立完善的產品研究和開發體系，使產品系列化，品種齊全，要形成大中小完整系列，增多產品數量，使生產規模不斷的擴展。

增大起重力矩             

目前中國生產的汽車式起重機大多是50噸以下的中小噸位的起重機，大噸位生產的很少，而，

隨著社會的發展，對機動靈活的大型起重機械的需求越來越大，這都是汽車式起重機發展的養分，

所以增大其中力矩迫在眉睫。

增加起重機功能

隨著國民經濟的快速發展，用戶對汽車式起重機的使用上的要求越來越多，希望能夠一機多用，已經不僅僅是在搬運重物時使用，而是滿足在不同環境和工種的使用，這些都為未來發展

找清了方向。

全力打造自己的品牌

目前中國的汽車起重機生產企業，缺少自己的專業研究人員和開發隊伍，而是去模仿別人生

產的成品，沒有發展方向和競爭力。未來經濟的全球化以及由此引發的一系列問題，使得競爭手段從傳統的產品，價格等層次轉嫁到品牌的競爭上來。所以各大汽車式生產企業應該努力打造自己的品牌，從而使自己發展壯大。

開創自我空間占領市場

中國的各大汽車式起重機生產企業要不斷創新，大膽進行運行急智的改革，面向市場，結構

優化，人員重組，引進設備，進行刻苦的技術研發，在不斷完善自我的前提下，占領市場。

(1)應遵守操作規程及交通規則。

(2)作業場地應堅實平整。

(3)作業前，應伸出全部支腿，并在撐腳下墊合適的方木。調整機體，使回轉支撐面的傾斜度在無荷載時不大于1/1000(水準泡居中)。支腿有定位銷的應插上。底盤為彈性懸掛的起重機，伸出支腿前應收緊穩定器。

(4)作業中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿應在無載荷時進行。

(5)起重臂伸縮時，應按規定程序進行，當限制器發出警報時，應停止伸臂，起重臂伸出后，當前節臂桿的長度大于后節伸出長度時，應調整正常后，方可作業。

(6)作業時，汽車駕駛室內不得有人，發現起重機傾斜、不穩等異常情況時，應立即采取措施。

(7)起吊重物達到額定起重量的90%以上時，嚴禁同時進行兩種及以上的動作。

(8)作業后，收回全部起重臂，收回支腿，掛牢吊鉤，撐牢車架尾部兩撐桿并鎖定。銷牢鎖式制動器，以防旋轉。

(9)行駛時，底盤走臺上嚴禁載人或物。