江蘇陶瓷蓄熱體廠家詢問報價「宏瑞耐火」

蓄熱體主要用在催化劑載體，工業煙氣處理，過濾材料，蓄熱體，耐火窯具等方面。

催化劑載體

汽車尾氣是空氣污染的主要污染源。汽車尾氣中含有CO、NOX和碳氫化合物，這些成分雖然占的比例不大。但都是有害的，并有強烈的刺激性氣味。為了解決這一問題，目前世界各國都趨向于使用三元催化劑。三元催化凈化器主要由外殼、載體和催化劑三部分組成。其中載體就是蜂窩蓄熱體，它在汽車尾氣催化凈化器中作為載體，得到了廣泛的應用。

蜂窩蓄熱體要有足夠的機械強度：載體要有足夠的機械強度，以防在車體運動過程中產生的應力或是震動等，使得載體受到破壞從而影響其使用性能。

蜂窩蓄熱體要有足夠的耐熱沖擊性：要求載體在發動機反復啟動、熄火的熱沖擊下不被破壞。因為溫度的變化，載體會反復出現膨脹、收縮，從而遭到破壞。而低的熱膨脹系數，是生產蜂窩蓄熱體載體的理論前提，可以防止載體出現裂紋等。

手工扎孔蜂窩蓄熱體試樣存在問題：

扎孔成型后，由于坯料仍具有彈塑性，故孔洞會自動愈合，孔徑逐漸變小。燒結后，孔徑并非理想情況下的φ1.1mm，而有所收縮，直徑＜1.1mm。

表面產生的裂紋是手工扎孔操作過程中產生的，不是燒結過程形成的。

針對此問題的改進措施：

將塑料管兩端都蒙上膠布，則可以有效減少裂紋產生。