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環氧膠操作常見問題分析

以下內容由航飛蜂窩為您提供，今天我們來分享環氧膠的相關內容，希望對同行業的朋友有所幫助！

1.1、膠水不固化：配比誤差太大、A膠儲存時間較長或用前未攪拌均勻

1.2、膠體固化后是軟的：膠水配比不正確、A膠儲存時間太長或用前未攪拌均勻。

1.3、有些膠水固化了，有些膠水沒有固化或固化不完全：攪拌不均勻、A膠儲存時間較長

1.4、固化后膠水表面很不平整或氣泡很多：固化太快、加溫固化溫度過高、接近或超過操作時間灌封點膠

1.5、固化后膠水表面有油污狀：灌膠過程有水、過于潮濕、A膠儲存時間較長用前未攪拌均勻

環氧膠粘劑

以下是航飛蜂窩為您一起分享的內容，航飛蜂窩專業生產環氧膠，歡迎新老客戶蒞臨。

環氧膠粘劑的高溫性取決于固化物的熱變形溫度和熱氧化穩定性。前者決定了高溫下的力學性能(強度、模量、蠕變等)，后者決定了極限使用溫度(分解溫度)。這些都取決于樹脂及固化劑的分子結構和相互的反應性。一般說來，固化物中交聯點間的距離愈短，交聯密度愈大，分子鏈上芳環、脂環、雜環等耐熱剛性基團愈多則熱變形溫度愈高，高溫力學性能愈大，耐熱性愈好，但是脆性也愈大。脆性大會使強度降低，故通常要進行增韌。熱氧化穩定性是指固化物抵抗熱氧化破壞的能力。它與固化物分子的化學結構有關。

環氧樹脂膠屬于哪一類膠粘劑

環氧樹脂膠屬于哪一類膠粘劑?這一類結構膠主要以環氧樹脂為主體所制得的膠粘劑，下面膠粘劑生產廠家回天新材將就環氧樹脂結構膠的用途、固化方法以及使用方法都做個介紹。

環氧樹脂結構膠用途。環氧樹脂結構膠在航空和宇航工業中大量用于制造蜂窩夾層結構、全膠接鈑金結構、復合金屬結構和金屬-聚合物復合材料的復合結構，用作機翼蒙皮、機身壁板、火箭發動機殼體等;在造船工業中用于螺旋槳與艉軸的膠接，曲軸的膠接;在機械制造工業中用于重型機床絲桿的套鑲粘接，其精度和強度均大于整體絲桿。