深圳龍崗區新能源物流車充電站高性價比的選擇

去外面給新能源汽車充電時，新能源物流車充電站？

很多車主朋友們都有一個疑惑，去外面給新能源汽車充電時，新能源物流車充電站？其實收費都是有一些標準的，都是電費 服務費的模式收取，服務費一般都是商家自家添加的，例如有些地方加3毛有些地方加5毛，而電費則是可控的，峰時用電價格比較高，而谷時用電的電費比較低，所以很多的城市出租車都會在晚上去充電來節約充電費用。那么能不能自己買一個給自己的車充電呢？不過，就個人而言，愛普拉新能源熊先生建議買臺7KW的交流充電樁就足夠了，因為這個可以接220v電壓，安裝方便，而且只要小區物業同意就行，充電時間大概5、6個小時左右，關鍵價格還不貴，大概2000多得樣子，很適合自己使用。

新能源汽車新能源物流車充電站的發展前景究竟如何？有哪些利好政策？

許多人對于充電樁行業的比較迷茫，不太清楚新能源汽車新能源物流車充電站的發展前景究竟如何？有哪些利好政策？愛普拉新能源熊先生指出：其實新能源物流車充電站行業一直都受到補貼政策的扶持，是鼓勵發展的方向，例如東莞對于符合要求的直流充電樁補貼600元/kw，交流充電樁補貼300元/kw。而且按照發布的《關于2018年度推廣應用新能源汽車補助資金預撥審核情況的公示》公告顯示，2018年中國新能源汽車補助資金預計將達137.78億元。根據《2018年度新能源汽車推廣應用審核信息表》顯示，獲取補貼車企為比亞迪，金額達36.32億元；其次則為奇瑞，預計獲得13.42億元補貼；上汽排名第三預計獲得11.38億元；江淮、北汽分別位列四、五名，預計獲得補貼9.64億元及8.79億元。無論是對于新能源汽車還是新能源物流車充電站行業都是大力扶持的，所以未來前景還是非常不錯的。

新能源物流車充電站建站有什么補貼嗎？

例如廣東中山市發布《新能源汽車充電基礎設施示范應用項目資助實施細則》，充電基礎設施按充電設施額定輸出功率進行補貼，其中，2018年建成竣工驗收并投入使用的充電基礎設施，按直流充電樁550元/千瓦、交流充電樁100元/千瓦予以補貼；2019-2020年建成竣工驗收并投入使用的充電基礎設施，按直流充電樁300元/千瓦、交流充電樁60元/千瓦予以補貼。各地的新能源物流車充電站補貼政策略有不同，詳情可咨詢愛普拉新能源工作人員。