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高空升降車圖片升降機不起升的原因和排除方法

高空升降車圖片升降機不起升的原因和排除方法

在升降機日常的升降工作中，經常會遇到升降臺不起升等故障問題，本文將針對此類問題進行全1面的闡述，具體步驟如下：

一、查看故障原因

日常的檢查電機負載工作時的啟動器電位。電壓液動范圍允許±10％

電機不轉

檢查電機和電路

電機倒轉

任意變更三相線中的兩相。

高空升降車圖片 電機缺相（電機不動，且有嗡嗡聲）

檢查斷路器及電機接線。

下降閥敞開

在下降按鈕松開狀態下，用電壓表檢查下降閥是否有電。如果無電，則檢查線路，并排除故障；如有電，則排除下降閥本身故障。下降閥的滑閥必須保持清潔，并且移動靈活。

高空升降車圖片溢流閥壓力低

重新調整溢流閥。在100％額定負荷下調整

油位過低，油泵吸空

將液壓油加滿

吸油過濾堵塞

清理過濾器

吸油段漏氣

檢查吸油管及接頭；擰緊接頭。必要時更換接頭。

指示燈亮，按上升按鈕，電機轉動而升降臺不上升

檢查≥相電源接觸，電源接反后電機倒轉，只需糾正電源即可。

3種高空升降車圖片的介紹

剪叉高空升降車圖片：集四輪挪動與二輪牽引帶于一身，選用轎車、三輪車或電動車汽車底盤做平臺底架，利用本車柴油發動機或直流電源做驅動力，既可行車又可驅動器平臺升降機，普遍用以城市建設、油氣田、交通出行、市政、工業區等領域的高空作業。 

屈臂式高空升降車圖片：依據客戶必須把平臺改裝在車上，利用發動機驅動器平臺升降機。此商品一機要用，既可載客，又可高空作業普遍用以市政基本建設，電力安裝及飛機場等領域。高空升降車圖片。 

垃圾車：配備兩只升舉油制缸，垃圾廂可自主吊上學會放下，左右一次工作中循環系統時間≤50S。此車的特性是一個車能配幾十個垃圾廂，能完成一臺車與好幾個垃圾廂協同工作，循環系統運送，充足提升了車子的輸送量，尤其適用短途貨運，如環境衛生單位對城區垃圾的清除、運送等。

高空升降車圖片的政策環境和發展方向

我國的高空作業車的主要銷量是大部分都在國內市場，而國內市場百分之三十的份額被國外企業替代了，我們的企業在這種環境下生存，在保證質量的同時，必須提高自身的優勢。自加入世貿組織，為我國的工程機械行業的自主知識產權擁的增長做了巨大貢獻。包括高空升降車圖片、工程機械、儀器儀表、農業機械、內燃機、文化辦公設備、電工電器、機械基礎件、食品包裝機械在內的裝備制造業重點領域的相關統計數據顯示，我國裝備制造業的數量呈現持續、快速增長態勢。      

我國農業、水利、能源、交通等產業的發展較快，為此需要大量高空升降車圖片機械裝備以滿足其發展的需要。隨著工業化和自動化水平的提高，這些裝備需要配套大量的髙性能和高可靠性的液壓氣動和密封元件。初步測算，預計到2012年國內對液壓、液力、氣動、密封產品需求總額，將由2005年的200億元增至約350億元。其中，液壓產品由100多億元增至200億元，液力產品由10多億元增至20多億元，氣動產品由近30億元增至50多億元，密封產品由30多億元增至70億元。

高空升降車圖片的動力、副車架、支腿等結構介紹

1.動力傳動裝置

包括高空升降車圖片各工作裝置的動力傳動部分，有內燃機--機械傳動、電力--機械傳動、內燃機--電力傳動和內燃機--液壓傳動等幾種形式。湖北程力生產的高空作業車大都采用內燃機--液壓傳動方式。它可充分利用液壓傳動的優點，簡化傳動結構，并且易于實現無級調速和運動方向的變換，傳動平穩、操作簡單、省力、防止過載。它的動力由裝在變速箱上的取力器提供。取力器有手動和氣動兩種操控方式，只是在高空作業時使用，在行駛時，請務必將取力器脫開。

2. 副車架、支腿及安全裝置

高空升降車圖片的副車架是整車的主要鋼結構件。支腿與副車架一般焊裝在一起。副車架與汽車底盤一般通過U形螺栓緊固在一起。支腿根據結構形式可分為蛙形支腿、X式支腿和H形支腿。一般采用H形支腿。

3. 工作臂與舉升機構

折疊臂式高空升降車圖片的舉升機構主要由變幅油缸、折疊臂油缸和工作臂組成。