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              鋼板倉服務至上 新天宇鋼板庫

              【廣告】

              發布時間:2020-11-12 09:55  







              鋼板倉的特點

              鋼板倉,又稱鋼板庫。主要是用鋼材焊接而成。在我國鋼板倉行業的不斷發展中有我國自行研發獨立施工的大型焊接鋼板倉誕生了。中國一汽綜合格瑞特新建倉儲容器工程大型焊接鋼板倉具有一下

              特點:一、設計先進:以庫體直徑可以設計20-60米,有特殊需求還可以加大。高度與直徑的比例一般為1:1.1至1:1.5之間。

              二、結構獨特:庫體為圓柱形,庫頂及庫底為球缺型,基礎為圓臺桶型。

              三、倉儲量大:單庫容量1-10萬噸。

              四、施工時間短,普通3個月左右完成。

              五、先進出料系統:全新氣動出庫系統,靠氣動壓力將庫內物料輸送到位置。

              六、投資少:鋼板庫不僅可節省50%左右的建筑材料,還節約了土地使用面積

              七、安全可靠:真空密閉性好,可長時間儲存物料使其性能指標不變。

              八、節能環保:在入庫和出庫過程中采用了安裝收塵系統,對周圍環境不會造成污染。

              九、用途廣泛:不僅可應用于水泥、粉煤灰儲備,還可以儲存石油、化工原料、糧食、飼料等。





              鋼板倉的工藝設計說明

              隨著我們使用的鋼板倉,清理粉煤灰庫的工藝設計包括:原料的接收與清理,烘干,進倉和出倉四個部分,首先講解原料的接收和情理,粉煤灰鋼板庫的原料接收能力一般為工廠生產能力的3-5倍,小廠取大值,大場取小值,原料的接收與清理常見有三種方式:接收與清理設備布置在主車間,接收與情理設在粉煤灰鋼板庫一側,接收與清理設在粉煤灰鋼板庫中央,接下來我們一起了解下粉煤灰庫的工藝設計說明。大型鋼板倉冠以‘大型’兩個字,是因為始建庫的當時,所有傳統圓倉容量超過千噸的甚少,而始建鋼板庫在儲期超過十天后,可儲硅酸鹽水泥兩萬余噸,此容量在當時的大型儲庫,因此始稱為大型鋼板庫。

              物料的烘干,烘干的目的是將物料中多余的水份去掉,物料去水就是使物料中的水份蒸發,水份蒸發需要在一定的溫度下進行,而秋糧收獲時氣溫較低,尤其我國東北地區更為嚴重,這種條件下,物料無法直接入庫,一定要經過烘干處理,從而去掉多余水份,水份蒸發是復雜的傳熱過程,物料的水份有表面賀歲和內部誰,表面水容易蒸發,內部水蒸發是從信不經毛細管移至物料表面。(五)行使時,嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放物件。

              物料烘干主要使用塔式烘干系統,系統主要由烘干塔和熱風爐組成,烘干塔采用積木式結構,由預儲段,一級流干燥段,緩蘇段,冷卻段組成,在一級干燥段,高溫空氣與高濕度的物料接觸進行熱交換,從而吸收大量的水封,經過一級干燥后物料進入緩蘇段,物料在這一階段停留的時間較長,物料內部的水份有一外移,緩解過程,后進入冷卻階段,冷卻段冷風從干燥塔底部逆向接觸已干燥的物料,防止因驟冷而產生應力裂紋。錐底式的倉底呈漏斗狀,錐底斜度要大于儲糧的自留角,糧食從倉底中間出糧口流出,經過運送機送往外接的運輸系統平底式倉與錐底式倉相同,糧食在倉底中間出糧口自流到達天然坡角的方位,發動螺旋運送機將剩余糧推入出糧口,直到倉筒內的一切糧食出清停止。

              鋼板倉的特點之一就是自重輕,對地基要求不高,而正確合理的選擇出料方式可以節約土地建設的投資,粉煤灰鋼板庫有四種出料方式,全鋼錐斗出料方式,這種出料方式是利用粉煤灰鋼板庫筒身和基礎平臺安裝剛錐斗,靠自重讓物料自流,半鋼錐斗出料方式適合于直徑為6-12米的筒倉,平底地槽多點出料方式的粉煤灰鋼板庫適合于大直徑的平底倉還有一種平底掃倉機出料方式,多見于國外的倉庫,出料口設在中央,當物料卸至靜止角時便停止流動,這時開啟倉內掃倉機。六、初投資少:由于采取多項專利技術,使用該鋼板庫不僅可節省50%左右的建筑材料,還節約了土地60%以上。





              鋼板倉的清理施工流程

              隨著我們生活逐漸提高,我們使用的鋼板倉時間過長,我們在清理水泥鋼板庫的時候,有許多人不知道,接下來我們一起了解下鋼板倉的清理施工流程。

              1.首先對鋼板倉的周邊環境,上下構造.頂部情況,使每位清庫員工都能熟悉清楚,特定安全通道。

              2.為了解庫內積灰情況,與廠方現場負責人聯系,接好電源掛好照明設施,結合我們多年的清庫經驗,一般采用以下方法進入:從頂部風口進入,采用高空懸掛雙保險由上向下,逐步排查;在確保庫內積灰很少,頂部又無積灰,庫壁積灰也很少時,也可從下側人孔進入探查,如庫檢修側門無法進入,可選擇在頂部風口進倉作業,制作爬梯放至庫內,工作人員做好安全防護措施方可進入倉內從里面將側門打開。在我們生活中,我們在施工水泥庫的時候鋼板倉庫頂鋼梁的吊裝不知道,接下來我們一起了解下鋼板倉庫頂鋼梁吊裝施工的方法有哪些。

              3.具體操作如下:

              a.進入認可施工階段,雙方必須互相交底相關情況,排放積灰的流程,相應工作日程,安排充足的積灰運裝。

              b.打開吸塵通風設備,利于庫內空氣流通。

              c.如需要從上面進入庫內去打開人孔門,在上面用密閉空間救援系統設備,做好安全防護從上進入庫內。





              鋼板倉苦庫頂鋼梁吊裝施工的方法

              在我們生活中,我們在施工水泥庫的時候鋼板倉庫頂鋼梁的吊裝不知道,接下來我們一起了解下鋼板倉庫頂鋼梁吊裝施工的方法有哪些。

              一、 工程特點

              鋼板倉庫頂鋼梁跨度分別為18.901米、22.79米,由焊接板材組拼成H型鋼,一榀鋼梁自重為9.2噸。鋼梁頂標高分別為60.165、60.255米。

              二、 安裝方案

              安全及經濟兩方面綜合考慮,我們將在鋼板倉滑模至變截面標高后完成模板的改組后進行吊裝,利用滑模將鋼梁升至設計標高后再安裝。

              根據現場實際情況,我們將選用QY125噸汽車吊停置于距離水泥庫庫壁6.3米處,汽車吊作業幅度為18米,此時125噸汽車吊將主臂升至45米起重量為10噸完全能滿足鋼梁吊裝的要求。

              鋼絲繩的選擇:

              T1=T2=T/2/cos45?o=6505kg

              破壞拉力=允許拉力×8 (安全系數取8)

              =6505×8

              =52040kg

              故:選擇小破壞拉力總和大于等于52040kg的鋼絲繩用于吊裝。





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