福田歐曼載貨車價格推薦「臻鈺汽車」

歐曼est底盤附件：前輪采用的是鋁合金輪圈并且配的是315/80R22.5的真空胎，散熱性能優異，重量輕，輪胎花紋為順花，滾動阻力小。前橋配有油潤滑輪端，維護周期高達50萬公里，給用戶帶來的好處就是減少保養次數，延長保養周期，降低使用成本。

注意看，該車還配備了威伯科胎壓監測器，主車10個車輪均有配備，能夠實時監控到輪胎的胎壓數據，胎壓過低或者過高都會報警，能夠很好的避免高速爆胎的情況發生，非常實用的一項安全技術裝置。

為了給車架兩邊留出更多的空間，電瓶后置在車架里面，同時也能更好的起到防盜作用。車架尾部兩個側面還分布有兩個鋁合金儲氣筒，采用鋁合金材質可以降低整車重量。

車架右側集成了國五排氣后處理裝置，尿素罐，還有一個450L的小油箱。小油箱不帶加熱功能，冬天可以添加標號更低的柴油，用來給發動機預熱；尿素罐帶有冷卻液加熱裝置，能夠避免在低溫度環境下尿素溶液結冰，即使低溫環境也能達到國五排放標準。

車架左側是一個800L容量的大油箱，并帶有冷卻液加熱功能，即使天寒地凍也能照常使用0號柴油。

據統計，僅我國生鮮農產品的平均損耗就達到30%以上，以農產品冷鏈為例，由于發展滯后，“賣不了、運不出、儲不行、成本高、虧損大”的現象仍然存在。針對冷鏈運輸要求快的核心，歐曼EST超級重卡采用康明斯X12發動機與采埃孚變速箱組成的超級動力鏈，整車較大扭矩2300N·m，標載情況下時速可達到80-90km/h。

而且160萬公里無大修，發動機、車橋同步10萬公里換油周期，變速箱20萬公里換油周期，2年不開缸、不開箱，平均故障間隔里程達5萬公里的可靠品質帶來的高出勤率，確保運輸的率，讓消費在48小時內盡享受原產地新鮮產品。

歐曼GTL超能版載貨車在一些關鍵部件的選擇上都是選用可靠性高的大品牌產品，來提升部件性能，從而保證車輛安全性、舒適性和可靠性。駕乘舒適性好壞現在已經成為衡量一款物流用車性能的重要指標，駕駛室內部的空間和操縱裝置設計將直接影響駕駛員的駕駛操作體驗。采用高頂駕駛室的歐曼GTL超能版載貨車駕駛室內部的人性化設計表現還是相當不錯，舒適化配置相當豐富。

三級登車踏板設計，并且在車門下部和一級踏板內側都設有照明燈，在晚上光線不好的情況下，駕駛員可清晰找準踏板位置，上下車更方便安全。

卡車保養輪胎:要及時bu氣

卡車保養 輪胎：要及時補qi保胎壓 輪胎是卡車的“腳”，在車輛安全行駛中，它起著舉足輕重的作用。在夏季，由于氣溫高，輪胎氣壓不宜過高，否則，會有爆胎的危險。到了秋天溫度相對降低，要給輪胎補充胎壓，保持在規定的氣壓范圍內。備一個氣壓表，定期測試胎壓，胎壓不足時及時充氣。而隱藏在輪胎表面的胎紋也不容忽視，使用時間會使胎紋逐漸變淺，所以車胎應當及時檢查、修補或更換。