廢油輪胎煉油設備價格擇優推薦「超宇」

廢氣濃度由于溫度的提高會降低有機物爆下限濃度，通常要控制廢氣進口濃度＜25%LEL，常見有機物的爆下限和25%LEL如表1。表1常見有機物的爆下限濃度和25%LEL有機物氧化分解會放出大量熱量使得廢氣溫升，計算1000mg/m3的常見廢氣有機物絕熱溫升如表2。以CO處理室溫20℃的甲ben廢氣為例，為避免催化氧化處理后排放氣“白煙”和冷凝濕氣對設備的腐蝕等情況，排放氣溫度一般取＞105℃，再考慮到換熱效率則常溫廢氣進出裝置后的實際溫升應＞100℃如果催化燃燒起始溫度為250℃，那么廢氣催化氧化后的溫度為350℃，則對應廢氣初始濃度約為3130mg/m3時可維持系統熱量平衡而不用額外能源。

1、催化燃燒的反應原理

2、什么是低溫催化劑低溫催化劑性能指標：起燃溫度≤200℃，氧化轉化效率≥95%，孔密度200-400cpsi，抗壓強度≥8MPa。

3、催化劑在催化燃燒系統中的作用與影響通常VOCs的自燃燒溫度較高，通過催化劑的活化，可降低VOCs燃燒的活化能，從而降低起燃溫度，減少能耗，節約成本。另外：一般（無催化劑存在）的燃燒溫度都會在600℃以上，這樣的燃燒會產生氮氧化物，就是常說的NOx,這也是要嚴格控制的污染物。催化燃燒是沒有明火的燃燒，一般低于350℃，不會有NOx生成，因此更為安全和環保。

煉油設備組成與功能：

1、廢輪胎破碎及倉儲：由切胎機將整胎切成塊貯存（廢碎橡膠及塑料無需切塊）。

2、輪胎塊送料運送組織：將切成塊、條的廢胎膠塊，用運送帶送入裂解釜內，準備加熱、裂解。

3、廢輪胎裂解釜：本體系由6個容積為8立米的圓形多層復合腔關閉釜組成，每個釜下方有一個加熱的爐膛和配套的煙道，燃料可以是、、煤氣以及煤和木材

4、冷卻器：油氣經行蒸管道流入冷卻器內，冷卻器內有回圈的冷卻水，可以把蒸餾的油氣熱量帶走，使油氣溫度下降冷凝為油和少數的水，油氣不斷流入，冷卻器不斷冷卻，油和水不斷的流出，經管道流入油水分離器。

廢機油處理設備每次運行后，應清除機器中殘留的濾餅，并清除機器表面的灰塵。在生產季節結束后的長期存放期間，應進行維護，并應除去蝸牛，擠壓蝸牛條，清洗并重新涂抹蛋糕頭并將其放在干燥的地方。每次泵送后，應清除絲杠清潔殘留物，并用干布和棉簽擦拭旋轉口，以免堵塞。

       分餾塔的質量閉環控制分餾塔質量閉環控制是根據已知的實沸點曲線和塔的各側線產品的沸點曲線，塔各部位的溫度、壓力以及各進出塔物流的流量等實時參數。通過物料平衡，熱平衡計算出塔各分段的氣液相內回流及其組成，再算出可抽出線產品的干點和初餾點，并以其溫度值作為溫度控制的設定值，使產品質量穩定和收率提高。