固定式登車橋工藝精密:
1、主要結構件均采用國標鋼材制造,所有鋼結構件均經嚴格的除銹表面處理。
2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接,焊縫美觀牢固。
3、產品噴有四遍油漆,即兩遍底漆 中間面漆 面漆,漆膜厚度為不小于0.08mm,選用聚氨酯面漆和清漆。
4、標準面漆顏色:深藍色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺兩側安全警示之用。(也可按用戶提供色標油漆)
5、防撞塊:固定于設備前端兩側貨臺,減少車輛對設備及貨臺造成損壞
怎樣使用登車橋手壓泵?
現在很多客戶買來登車橋不知道登車橋手壓泵的操作方法,下面給大家講述一下它的操作步驟:
1、壓動升柄,使登車橋上升,至高于車廂底板。車輛到位,松開回油閥。
2、登車橋下降并使唇板平穩地搭接到車輛尾部,用鏈子把登車橋和車固定牢,此時液壓系統不受力,可以開始作業。
3、作業結束后,松開固定鏈,壓動手柄登車橋上升,車輛開走,登車橋復位。把登車橋尾部抬起,掛于車上移動。

可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動式登車橋,是公司結合平板拖車牽引架技術研制而成,前段加可向兩側旋轉重型萬向輪及可拆卸牽引桿,在需要移動時可以將萬向輪旋轉至下端裝上牽引桿,可簡單方便的實現牽引移動。
可牽引移動式登車橋產品特點:
1、登車橋前端配置行走萬向輪機構及牽引機構,登車橋移動異常方便;
2、主梁采用25#型鋼,質量穩定可靠;
3、加長的上平臺長度,叉車作業時有足夠空間調整裝卸貨角度,防止溜坡現象產生,操作相對來說比較安全;
4、采用大噸位支腿及兩個輔助支腿,支承能力強,車橋穩固耐用;前橋采用一體式設計;
5、橋面部分設置防滑網狀,具有很好的防滑功能;
6、車橋設計結構緊湊、牢固,防止動載荷后產生車橋變弄現象;