鄉村道路熱熔標線涂料廠家廠家供應「路虎交通」

詳述熱熔標線涂料施工的主要注意事項

熱熔標線是道路標線的一種。道路標線分為：熱熔標線，常溫冷漆標線，彩色防滑標線，振蕩防滑反光標線和預成型標線。 熱熔標線是目前我國道路標線上應用廣的一種標線。熱熔標線涂料施工需要注意的事項有：

*施工溫度適宜在180℃左右  

*200℃以上長時間加溫會導致部分成分揮發，會影響涂料質量  

*使用下涂劑的時候，應要等到下涂劑干燥后再涂敷，不然會導致標線起泡、脫落  

*在水泥路面上施工應使用水泥路面專用的下涂劑

*施工前應清掃路面，保持路面清潔

*施工時路面必須保持干燥。

*雨后在水泥路面上施工，應要等到路面表層和基層徹底干燥才可以進行

*路面不可以有油污，出現油污時應要對路面進行打磨處理

*路面過于光滑時應進行打磨處理

*重涂時應進行打磨處理

*重涂時要使用水泥路面專用下涂劑

*熱熔標線涂料的反光玻璃微珠露出標線1/3比較適合。

熱熔標線涂料創新研發

    創新是在經濟和社會領域生產或采用、同化和開發一種增值新產品，更新和擴大產品、服務和市場，發展新的生產方法，建立新的管理制度。它既是一個過程，也是一個結果。

     廣州路虎交通認為創新是公司發展過程中永恒的話題，研發對一個企業來說非常重要，在大眾創新的大環境下，科研人員是企業健康、快速發展的寶貴財富。路虎交通熱熔標線涂料研發部近在南沙大橋實現了350雨夜反光標線的成功施劃，路虎交通熱熔標線涂料研發部始終兢兢業業、刻苦努力、不辭辛勞的致力于涂料研發施工工作，先后研發出了MMA雙組份道路標線涂料，雙組份彩色防滑涂料、350高亮熱熔標線涂料。并通過配方試驗和施工多次調整，實現虎門二橋全路段標線逆反系數達到350以上。 受到客戶和人們群眾的高度關注和認可，為提高度、 為開拓新市場奠定了堅實的基礎。企業創新是企業管理的一項重要內容。白天通過線條區分車道和道路輪廓，夜晚通車車燈或者路燈照射反射光線，讓司機晚上也能清晰地辨認標線，起到了主動防護的作用，這種反射光線的現象叫做“標線逆反射”或“標線回歸反射”，反射的數值越大反光的效果就越好。是決定公司發展方向、發展規模、發展速度的關鍵要素。它貫穿著公司所有部門，涉及到每一個細節。

道路標線涂料是通過改進原有標線涂料的流體特性，使該涂料具有優良的觸變性能。不論是道路表面，還是經受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，對其性能都有嚴格的要求。震蕩型熱熔標線涂料首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；路虎交通反光型的熱熔標線涂料都能達到這些要求，熱熔標線涂料具有速干性，3分鐘干燥固化。其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，不論白天、夜晚都有良好的能見度；還應具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。

道路標線涂料是一種根據涂料的使用效果，來滿足道路交通標線必要條件的涂料。震蕩熱熔標線涂料采用專用施工工具，在標線表面上有規律地畫制出點形、條形、方塊等各種突起的圖樣標線，完工后的標線在汽車壓線后具有振動功能。在雨夜中，普通的道路標線涂料的涂膜是平面的，被雨水覆蓋后失去標線對入射光的回歸反射，駕駛員難以分辨道路標線。震蕩型道路標線涂料即使遭遇雨水，仍能繼續保持露出水面的反射光線。震蕩型道路標線涂料即使遭遇雨水，仍能繼續保持露出水面的反射光線。

熱熔劃線機施工中涂料的融化是非常重要的步驟，下面是熱熔標線涂料熔融時的操作技巧：

（1）嚴格控制溫度。熱熔溫度控制很重要，長時間高溫加熱會使涂料變色熱裂化。

（2）合理的調整火候和攪拌速度，根據涂料量和粘度的要求調節火候和攪拌轉速，涂敷量少時，使用小火。熔融涂料移運距離不宜太長。

（3）開始的一鍋鍋熔解時要特別小心溫度控制，并注意安全。要充分攪拌、混合，使熱熔標線涂料均勻。供給規定粘度的涂料，補充新材料時，要注意新加入材料的深融情況；要注意加熱砍數，每鍋材料盡可能加熱-次。一天作業將結束前應與負責人商量還需熔融材料的數量，盡量不使剩余涂料過多留置到隔日；涂料中含有大量空氣，會突然沸騰引發事故應注意。熔解釜周圍不要堆放易著物品。震蕩熱熔標線涂料采用專用施工工具，在標線表面上有規律地畫制出點形、條形、方塊等各種突起的圖樣標線，完工后的標線在汽車壓線后具有振動功能。