濟(jì)南MK11100數(shù)控?zé)o心磨維修點(diǎn)擊了解更多「無(wú)錫求精」

在飛機(jī)制造方面，可以分為飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)身類零部件、飛機(jī)載設(shè)備和飛機(jī)起落裝備等部分說(shuō)明。在帶有無(wú)心夾具的內(nèi)、外圓磨床上磨削工件內(nèi)、外表面，稱為支承式無(wú)心磨削。由于飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)種類很多，加工方式大同小異，所需設(shè)備以數(shù)控機(jī)床為主，如加工箱體的4軸以上聯(lián)動(dòng)臥式加工中心和立式加工中心、加工葉片的5軸聯(lián)動(dòng)葉片加工中心、加工主軸用數(shù)控車床和數(shù)控磨床等；機(jī)身類零部件（包括機(jī)頭、機(jī)翼和尾翼等）主要為大型框架結(jié)構(gòu)，材料以鋁合金和鈦合金等為主，其加工工藝也是大同小異，設(shè)備以數(shù)控龍門式機(jī)床為主，如數(shù)控龍門鏜銑床、數(shù)控龍門加工中心、數(shù)控落地銑鏜床、數(shù)控5軸聯(lián)動(dòng)龍門加工中心等

為了機(jī)床能更耐用，我們可以為機(jī)床加上一些防護(hù)設(shè)備。可配備一些全封閉或半封閉的防護(hù)裝置或者自動(dòng)排屑裝置等。在選擇無(wú)心磨床、車削中心時(shí)，應(yīng)綜合考慮上述各項(xiàng)原則。

無(wú)心磨床的基本原理：無(wú)心磨削是一種高生產(chǎn)率的精密加工方法，它是在無(wú)心磨床或帶有無(wú)心夾具（例如電磁無(wú)心夾具）的內(nèi)、外圓磨床上進(jìn)行的。在外圓無(wú)心磨床上磨削工件外圓表面，叫做無(wú)心外圓磨削（或外圓無(wú)心磨削）；在帶有無(wú)心夾具的內(nèi)、外圓磨床上磨削工件內(nèi)、外表面，稱為支承式無(wú)心磨削。無(wú)心磨床工件靠外圓在定位機(jī)構(gòu)上定位，磨削量是工件直徑上的余量，故砂輪的磨損、進(jìn)給機(jī)構(gòu)的補(bǔ)償和切入機(jī)構(gòu)的重復(fù)定位精度誤差對(duì)零件直徑尺寸精度的影響。無(wú)心外圓磨削和支承式無(wú)心磨削統(tǒng)稱為無(wú)心磨削。

隨著高精度和高硬度機(jī)械零件數(shù)量的增加和鍛造技術(shù)的發(fā)展，設(shè)備的性能、品種和產(chǎn)量不斷提高和增加，主要分為以下幾類:

(1)外圓磨床:是常見的基礎(chǔ)系列，主要用于磨削圓柱和圓錐外表面。

(2)內(nèi)圓磨床:是一種常見的基本型系列，主要用于磨削圓柱形和圓錐形內(nèi)表面。另外還有內(nèi)外圓磨削的機(jī)床。

(3)坐標(biāo)磨床:帶坐標(biāo)定位裝置的內(nèi)圓磨床。