品牌機(jī)油價(jià)格廠家供應(yīng)「濟(jì)南智星網(wǎng)絡(luò)」

在選擇機(jī)油之前，我們首先要搞清楚自己的車(chē)是什么系的，具體就是歐系、日系、美系啊什么的，因?yàn)椴煌祫e車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)上有明顯的差異，所以用的機(jī)油也不盡相同。

（1） 對(duì)于常見(jiàn)的日系、美系車(chē)，比如：豐田、本田、馬自達(dá)、福特，其發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)比較精密，適合那些清潔性好，黏度不是很高（20左右）的機(jī)油。市場(chǎng)上，多數(shù)的日系車(chē)比較適合0W20、5W20這一類(lèi)的機(jī)油。

小編還聽(tīng)說(shuō)，在市場(chǎng)上有些商店給馬自達(dá)車(chē)主推薦一些5W30甚至5W40的機(jī)油，因?yàn)轲ざ雀叩臋C(jī)油稍微貴一點(diǎn)。但是，這種做法是明顯錯(cuò)誤的，適于低黏度機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)使用高黏度機(jī)油后，短期內(nèi)是不會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題，但隨著時(shí)間的增加和公里數(shù)的上升，會(huì)因?yàn)轲ざ却髮?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，從而過(guò)度磨損。

（2） 對(duì)于德國(guó)車(chē)來(lái)說(shuō)，大多都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪機(jī)器的工作溫度和壓力都明顯高于自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且渦輪的轉(zhuǎn)速都非常高。況且，我們都知道德國(guó)車(chē)嘛，一般都比較嬌氣，所以德系車(chē)建議加好一點(diǎn)的機(jī)油，多數(shù)都是大品牌全合成的機(jī)油。德國(guó)那邊汽車(chē)行業(yè)整體的標(biāo)準(zhǔn)也很高，所以德系車(chē)一般建議使用經(jīng)過(guò)ACEA認(rèn)證的機(jī)油，ACEA通俗的說(shuō)就是歐洲對(duì)汽車(chē)潤(rùn)滑油的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。比如市面上多見(jiàn)的美孚、嘉實(shí)多、殼牌，都是達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)了，在它們的機(jī)油桶身上都可以找到這個(gè)ACEA的標(biāo)志。

寧可多加也不愿少加

　　又要拿某德系車(chē)說(shuō)事兒了：反正我車(chē)燒機(jī)油，一次多加點(diǎn)，少加幾次自己也省事。其實(shí)這樣是不對(duì)的。機(jī)油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積碳。這些積碳會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比、增加爆震的概率。同時(shí)機(jī)油過(guò)多也會(huì)增加曲軸連桿的攪拌阻力，造成油耗增加，也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增加，造成發(fā)動(dòng)封件滲油。

　　機(jī)油標(biāo)尺上有兩個(gè)刻度，機(jī)油量好處在高和低刻度中間。不多不少，分量剛好。

活塞和氣缸等零件在工作中時(shí)作反復(fù)運(yùn)動(dòng)，故在上、下止點(diǎn)處相對(duì)運(yùn)動(dòng)為零，使油膜無(wú)法產(chǎn)生。活塞銷(xiāo)和軸套呈晃動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)，油膜無(wú)法產(chǎn)生。6）發(fā)動(dòng)機(jī)在停機(jī)時(shí)和長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)，溫度相距非常大，又因零件的熱膨脹系數(shù)和熱形變，使一些磨擦副不會(huì)改變的間隙難以操縱，很有可能因間隙過(guò)小造成黏著煅燒，也將會(huì)因間隙過(guò)大而造成影響和抖動(dòng)導(dǎo)致毀壞。這種狀況下，油膜無(wú)法粘附。7）發(fā)動(dòng)機(jī)中有多種多樣磨擦副，如活塞和氣缸套、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸電動(dòng)機(jī)軸和滾動(dòng)軸承、凸輪軸和轉(zhuǎn)向頭燈件、傳動(dòng)齒輪等，雖然他們對(duì)潤(rùn)滑油的潤(rùn)濕性能規(guī)定是不一樣的，但在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中只有用一種潤(rùn)滑油（大中型船舶柴油機(jī)以外），因而采用潤(rùn)滑油時(shí)要關(guān)照到多種多樣潤(rùn)化情況。8）車(chē)配發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用自然環(huán)境繁雜，如溫度、環(huán)境濕度、大氣壓強(qiáng)、灰塵等變動(dòng)很大。與此同時(shí)因?yàn)槠?chē)機(jī)油中通常帶有硫、鉛等原素，會(huì)促進(jìn)某類(lèi)零件的浸蝕損壞。