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我廠設有行政、財務、生產、研發、質檢、供應、設備等6個，金工、沖床、熱處理、螺旋、支承環等5個車間，總裝一條生產線；我廠開發新產品共計60余個品種。

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離合器壓盤制動

廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。 發動機發出的轉矩，通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用，傳給從動盤。當駕駛員踩下離合器踏板時，通過機件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動壓盤后移，此時從動部分與主動部分分離。

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在車輛使用中，操作不合理，起步換擋采用半聯動(半腳離合器)時間過長，壓盤處于滑磨高熱工況;離合

器調整不當(或不及時)，無自由行程;修理后的壓盤厚度過分減薄，因而熱容量降低;在山區使用車輛，加

之拖帶掛車，環境條件惡劣，起步換擋頻繁等，都會引起離合器壓盤的早期損壞，致使車輛起步時離合器

踏板行程過長(近似全松)，發動機的動力不能完全傳出， 離合器內部發出焦臭味，重載上坡時尤為嚴重

。

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我廠批發常州客車離合器壓盤，壓盤型號為CA151，規格350*216mm，裝車孔徑8*11mm，適用于常州客車。歡迎咨詢購買。我廠亦有其他各種規格離合器壓盤，展示產品為部分產品，更多產品請點擊網站圖標咨詢聯系我們。