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發布時間:2021-01-19 16:28  





自動升降柱的上升和下降都可以經過正確的操作信息來主動完結。全主動升降柱一般運用在上升降落次數比較多,而且四周有相應的保安力氣的場合。現在的升降柱具有一些列不同巨細和不同外形的護柱,可以和現有通道控制體系相互配合。這些護柱的設計為車輛道路的辦理控制供給了實用性和美觀度。
升降柱根據工作原理分類有哪些
1, 氣壓式全自動升降柱:空氣作為驅動介質,通過外置氣壓動力單元,驅動柱體的上升下降。
2, 液壓式全自動升降柱:液壓油作為驅動介質。有兩種控制方式,即通過外置液壓動力單元(驅動部分與柱體分離)或是內置液壓單元動力單元(驅動部分放置在柱體內)驅動柱體上升下降。
3, 機電式全自動升降:通過柱體內置的電機驅動柱體的升降。
半自動式升降柱:上升過程通過柱體內置的動力單元驅動,下降時依靠人力完成。
4, 提拉式升降柱:上升過程需要人力提拉完成,下降時依靠柱體自身重量。
5, 可移動式升降柱:柱體和基座部分分離設計,待柱體不需要起管制作用時可以收起。
6, 固定柱:柱體直接與路面固定。
現如今,街上四處都剛開始安裝不一樣種類的人車防護立桿、隔離欄桿。這種防護柱有固定不動的,也是有自動式的。盡管看起來這好像是一個簡易的事情,可是這種產品卻合理地管理方法著交通出行和非機動車。 升降柱因為其安全性、美觀大方等諸多優勢,已經被愈來愈多的客戶所接納。升降柱關鍵分成全自動升降式、全自動升降式和移動式三種;全自動升降式升降柱又分成液壓機升降式、電動式升降式。做為國家高新科技公司,昱瑾以深厚的技術水平和的產品,在業界得到認同,產品也深受五星好評。
目前國際上對高安全反恐升降路樁的認證標準有兩個:一、英國PAS68認證(需配合PAS69安裝標準);二、美國DOS認證。測試7.5T的卡車以80KM/H的速度撞擊,卡車被阻止在原地,路障(升降柱、路樁)照常工作。
對于民用級別的升降柱,雖然性能相比防恐級別的升降柱稍差,但其防護性能完全可以滿足民用安防的需求,在日常生活中使用頻繁。適合用于車流量較大、安全要求中等的車輛出入控制場所。可以廣泛應用于銀行、、研發中心、電站、高速公路、工業園區、別墅、寫字樓、品專賣店、步行街等場所。