您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2020-12-07 08:50  
目前,在隧道照明應用所采的光源中,高壓鈉燈因為其較高的明視覺光效(可達120lm/w)而得到了大規模的應用,但高壓鈉燈在隧道照明中還是存在些難以克服的問題,主要是顯色性較差和光源功率選擇范圍有限(通常只能選擇 250W 和 400W),尤其在內部段照明中,高壓鈉燈一方面沒有較小功率,另一方面,點狀的強光源所造成的眩光和頻閃比較嚴重。
A節省壽命期內燈具更換費用
B節省通風成本
C降低電力輸送成本(電流低,遠距離輸電線損低)
D在設計階段考慮時可以降低線纜線徑可降低建設成本。



汽車尾氣、噪聲、振動、純凈空氣,腐蝕氣體、水分等惡劣環境構成隧道照明的特殊性。
為了能給交往車輛和行人提供一個平安溫馨的照明環境,下面經過剖析來論述隧道照明的設計思緒和辦法。
采用SPARK正方型LED隧道燈,目前我們所用的LED曾經進步到1W 114-122Lm/W,如今的電壓為3.2V,我們依然運用的320hA供電,所以1顆LED的實踐工作功率為1.024W,56顆的光源總功率為61.6W,我們的電源轉換效率為86%,所以總功率為72.6W,736米隧道共計103盞,總功率103×71.6=7374.8W。
以一天24小時工作計算,總耗電約215.3度電,一年約為71950度電。



國家加大了交通體系建設,如鐵路、公路、快速路、高鐵等等。修路必然繞不開隧道,隧道就必須要裝隧道燈,由此引出大規模的LED隧道燈產業。
LED隧道燈有傳統光源隧道燈的優勢,節能、亮度高、顯色指數高、壽命長、體積小易安裝等,特別是大功率LED隧道燈,不管是亮度還是使用壽命都比傳統鈉燈隧道燈要好,是目前主流隧道燈產品。下面我們就來為LED隧道燈和傳統隧道燈做個對比。