新疆氣缸活塞桿現貨推薦廠家「精恒液壓元件」

活塞桿是支撐活塞的工作的連接構件，并且通常用于汽缸和汽缸運動執行構件中。其功能是連接活塞和十字頭以傳遞作用在活塞上的力并驅動活塞移動。

活塞和活塞桿之間的通用連接是螺紋連接。此連接易于操作。但是，缺點是螺紋容易脫落，因此必須使用一些防松的接頭，例如防縮螺釘，防松墊圈，螺紋膠等。除了螺紋連接之外，活塞與活塞桿之間的連接大多是卡扣連接。

活塞桿在磨削φ50mm×770mm外圓和1:20錐度時，兩道工序必須分開進行。 在磨削1:20錐度時，要先磨削試件，檢查試件合格后才能正式磨削工件。

1:20圓錐面的檢查，是用標準的1:20環規涂色檢查，其接觸面應不少于80%。

為了保證活塞桿加工精度的穩定性，在加工的全過程中不允許人工校直。

滲氮處理時，螺紋部分等應采取保護裝置進行保護。

活塞桿需要對活塞桿連或者其他連接的地方進行詳細地觀察和分析。在對精密活塞桿需要焊接的地方，進行焊接時要對其他部位進行保護，避免出現濺傷等情況的出現。

活塞桿通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而進步了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削惹起的。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可進步配合性質。同時，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，進步了油缸的整體使用壽命。滾壓工藝是一種高質量的工藝措施。