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液壓系統的發熱現象及其危害

　　液壓系統發熱是挖掘朵較為普遍的一各種故障現象，亦是分析處理較為復雜的一咱軟故障。小松PC200/400型挖掘機正常工況下，液壓系統油溫應在60oC以下，（油泵的溫度較之高5-10oC），如果超出較多，則稱之為液壓系統發熱。若是溫差太大的話，就需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉現象。其故障特征為：挖掘機冷車工作是，各種動作較正常，當機械工作約一小時后，隨著液壓油溫升高，便出現挖掘機各執行機構無力及動作滯緩，特別是挖掘力不夠，行走轉向困難等。

　　液壓系統出現發熱現象如不能及時處理，就會對系統產生極為不利的影響：

　　（1）油液粘度下降，泄漏增加，又使系統發熱，形居循環；

　　（2）加速油液氧化，形成膠狀物質，阻塞元件小孔，使液壓元件失靈或卡死，無法工作；

　　（3）使橡膠密封件，軟管老化失效；

　　（4）使油泵及液壓閥件磨損加劇，甚至報廢。

發動機在燃燒過程中，氣缸內的高溫度可達到1600-2000℃,因此，氣缸、活塞、氣門及氣缸蓋等零件被強烈加熱，如果沒有冷卻，溫度太高會影響發動機的工作，發生事故。所以發動機必須配有冷卻系統，降低溫度，保證正常工作。

   1.發動機溫度過高所產生的后果

   (1)使使油底殼潤滑油變稀、變質或燒掉，致使軸瓦與曲軸頸刮傷，燒瓦。

   (2)兩個零件相互摩擦或直線往復運動時，由于零件受熱膨脹，破壞原來的配合間隙，出現卡滯現象。并造成起動困難、馬力下降。

   (3)使金屬材料的強度降低，甚至燒壞。

   (4)進氣量減少，燃燒不正常。使燃燒室積炭增加，加速磨損，功率下降。

如何預防開鍋?

1、及時做好換季保養，并經常檢查散熱系統、風扇、散熱器，保持它們正常運轉。

2、不要忽視水箱表面的清洗，水箱表面的灰塵棉絮等會不利于水箱散熱。

3、長時間行駛時不要一直開著空調，并記得注意水溫。發現水溫過高時選擇靠邊停車休息。

4、夏季使用防凍液。防凍液的沸點一般大于105℃，即便在高溫下也不容易達到沸點，這樣就可以大大減小“開鍋”的概率啦。

因使用保養問題造成的水溫過高。

1、發動結構緊湊，相應水道細小，在南方地區，必須加軟水或蒸餾水，避免水道內結水垢；北方地區，需到維修站或正規修理廠加注冷卻(防凍)液，避免缸蓋腐蝕。

2、在發動機放水，或發動機缺水過多，頭一次水加滿后，發動機內的空氣可能未完全排出，若不采取措施，可能造成氣阻，使發動機溫度過高。解決辦法是：加水后，將發動機運轉幾分鐘后，打開加水口蓋，再次將水加滿。

3、不達標或點火時間靠前，可導致發動機爆震，使水溫過高，解決辦法是：調整分電器，適當延后點火時間。

4、風扇皮帶過松，可導致水溫過高。可適當調整皮帶張緊度。

5、在出車前檢查機油和水，要確保水箱內水是滿的。

有果必有因，先要找到出現問題的原因，在根據情況進行維修。在出現水溫高問題時，就可按上述辦法進行檢查，如果實在掌握不了，那建議到4S店修理。