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伺服電機維修分為機械部分維修和電氣部分維修。　　

1、機械部分維修為軸承損壞更換。相對于普通電機的維修，只是軸承上特殊了。因為大多數(shù)伺服電機是同步電機，轉子上帶磁極，用普通材料不能夠解決問題，廢舊變壓器維修公司所以材料定制變得尤其關鍵，同時對位要求也比普通電機更高。2、電氣部分維修主要為繞線、磁鐵和編碼器的維修。廢舊變壓器維修公司只要根據(jù)原有電機的線路和線徑繞回去就可以了，前提是選用的銅線。

充電系統(tǒng)部件

發(fā)電機

傳動皮帶驅動發(fā)電機（下圖）。當轉子旋轉時，它將使定子線圈產(chǎn)生交流電（AC）。然后，交流電壓通過一系列二極管整流。整流電壓轉換成供車輛電氣系統(tǒng)使用的直流電（DC），以維持電氣負載和蓄電池充電。電壓調(diào)節(jié)器與發(fā)電機控制裝置集成一體，控制著發(fā)電機的輸出，一般不可維修。電壓調(diào)節(jié)器控制供給轉子的電流大小。如果發(fā)電機磁場控制電路出現(xiàn)故障，則發(fā)電機默認輸出電壓為13.8V。

發(fā)電機失磁現(xiàn)象：

1）警鈴響，“失磁保護動作”電腦報警亮。發(fā)電機無功負荷降至零值以下。

2）發(fā)電機勵磁電壓降低，勵磁電流到零。

3）發(fā)電機定子電壓降低，定子電流明顯增加。

4）有功擺動并降低，無功指示零值以下。

5）線路電流滿盤或對側開關跳閘。

處理：

1）發(fā)電機失去勵磁時，失磁保護應動作解列發(fā)電機；當失磁保護未動或開關拒跳時，應立即手動解列停機。

2）解列后，對發(fā)電機勵磁回路進行檢查處理，無問題后，將發(fā)電機并入系統(tǒng)。