絞吸船拋錨產品介紹

管線錨的拋設

為減少水流對管線的壓力,穩定管線不使其隨漂移而造成管線脫節或蹙成死角而拋設管線錨,其間隔視管線長度及水流情況而定,一般取100~200m,錨型及纜長,視流速、底質及風浪而定,風速流速影響大,底質差時錨重宜大些,纜要長些,當流速不大于1.5m/s,風速不大于11m/s時,可選用350~500kg的錨,若風速、流速超過超過上述數值時,應選500~1000kg的錨,錨纜用直徑16~直徑25的鋼纜,由錨艇或拖船進行拋設。

影響絞吸船施工效率的幾個可控因素:

絞吸挖泥船在施工過程中, 發電機和泥泵的功率是一定的。在施工過程中改變的可能性很小, 只能針對不同的現場施工條件選用合適類型的絞吸船。在采用教習挖泥船的時候,根據不同的施工條件, 我們可以改變一下幾個方面來調節絞吸式挖泥船的施工效率。

(1)絞刀頭的類型

(2)泥泵葉輪

(3)泥泵轉速

(4)排泥管路

(5)施工布置及方法

還有一些方法可提高絞吸式挖泥船施工效率, 控制挖泥吹填距離, 選用耐磨材料的管線等, 在這里不做過多說明。

全液壓絞吸式挖泥船液壓系統概況：       

       整個系統均采用插裝閥, PLC 控制。絞刀可以實現I、II、III速轉換, 可以實現盤車的功能; 兩臺橫移絞車可以實現原始鎖定, 單獨收放纜及聯動收纜; 起落絞車具有原始鎖定, 高壓上升及低壓下放; 用應急油泵供給全部執行元件均能獲得應急動作。各執行單元按照各自的要求設置安全釋放系統。絞刀可以實現有級調速。其余各部分均可通過兩個比例調速閥來實現無級調速。液壓系統還設有絞刀防滾刀功能。在每個液壓執行設備的進、回油口處以及各閥塊的油路中均設有測壓排氣接頭, 要便于系統的調試及檢修。系統配齊主要油箱附件、進回油濾器和主要管路附件及儀表。配一套高低壓測試儀表一套。系統設液壓回油濾器堵塞、油位低和高油溫報警(600C)。帶系統液壓油冷卻器一只。

絞吸式挖泥船的基本施工方法

絞吸式挖泥船的基本施工方法:

可采用主副樁法（也稱單樁前移法），即以一根鋼樁為主樁，始終對準挖槽中心線，作為橫挖的擺動中心，而以另一根鋼樁作為副樁為前移換樁之用。因為只有一個挖泥擺動中心，所以絞刀挖泥軌跡互相平行，只要鋼樁的前移距保持適當，就可避免超挖和漏挖。為了準確地控制換樁位量，須在挖槽中心線左右兩側各增設一對視線標。如以右鋼樁為主樁，以左鋼樁為副樁，陰影線為換用副樁后，船體繞副樁擺動時絞刀前移的軌跡，空白線為船體繞主樁擺動時絞刀挖泥的軌跡。