景觀膜結構的行業須知

膜結構建筑是21世紀具代表性與充滿前途的建筑形式。它打破了純直線建筑風格的模式，以其獨有的優美曲面造型，簡潔、明快、剛與柔、力與美的組合，呈現給人以耳目一新的感覺，同時給建筑設計師提供了更大的想象和創造空間。具有良好的環保性、透光性、自清潔性，膜材表面采用PVDF(聚偏二氟乙烯)涂層、或二氧化鈦涂層，具有較好的隔熱效果，對太陽熱能可反射掉70%，膜材本身吸收了17%，傳熱13%，而透光率卻在20%以上，經過10年的太陽光直接照射，其輝度仍能保留70%。膜結構停車棚具有藝術性，充分發揮建筑師的想象力，又體現結構構件清晰受力之美。

膜結構汽車棚一般采用鋼結構支撐。阻燃涂料是我國鋼結構常用的防護涂料。目前大多數類似的建筑都沒有涂防火涂料。還有一種穩定性較好的方法：結構處理，使膜表面靠近電纜下方，火災煙霧先面向膜表面，使電纜下方有額外的保護層，使鋼框架不受高溫的影響。充電樁雨棚        瑞典國家測試研究所在相同的條件下對PTFE和PVC膜進行了燃燒試驗。對試驗過程中膜的溫度、有害氣體組成和燒損情況進行了測試和分析。結果表明，雖然PTFE膜的耐火程度和燃燒性能要高于PVC膜，但PVC膜在加熱后很快形成開口，有益于煙氣和熱量的排放。鋼結構的倒塌延緩，而PTFE膜在加熱后只是在節點處開裂，然后沿節點脫落。高溫很容易在頂部聚集。2008年北京奧運會、2010年上海世博會和廣州亞運會的舉辦，以及各種類型的展覽館使得我國迎來了膜結構修建的開展高峰期，這幾年間我國膜結構修建的劃擴張十分敏捷。此外，PTFE膜產生的CO2和CO至少是PVC膜的兩倍，因此PVC膜用于膜結構，密閉膜結構較好。

 膜結構汽車棚的篷布材質是膜結構，而膜材的特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。膜結構車棚    膜結構汽車棚是由多種高強薄膜材料(PVC或Teflon)及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。污水廠池體密封工程是將耐腐蝕的膜結構材料作為覆蓋材，進而起到收集惡臭氣體的作用，在國內一些制藥廠等污水池已使用了膜結構進行污水池加蓋，取得了良好的效果。充電樁雨棚

　停車棚可以為車遮風擋雨，在生活中扮演的越來越重要的作用，停車棚膜結構的優越性并不是夸大其詞，之所以這么說，是因為它確實有很多優點，才會讓現代會城市的停車棚越來越多！張拉薄膜屋頂的采光系數可高達10%，而在傳統施工中，采光系數只能從有限的采光窗進入房間，采光窗的采光系數小于3%。膜結構車棚　　首先從造價方面來說，它的造價很合理，跟常用的鋁塑板等等裝飾材料更加的有價格優勢；對于施工周期方面來說，它的周期相對來說越短，索膜結構建筑的施工周期跟傳統的建筑方式來相比至少可以縮短一半，一般的項目基本上可以在三個月內完工，部分的鋼構件以及相關的材料可以直接在加工廠里面完成。