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夏日挖掘機維修保養解析

一、挖掘機日常保養有哪幾個方面？　

所有黃油嘴、回轉支承，每10天一15天抹一次黃油，不同角度每4-8小時打黃油兩次，各減速機di一次工作520小時之內更換一次，以后一年更換2-3次，發動機必須預熱10-15分鐘方可工作。

　二、液壓油分冬季和夏季兩種　冬季用油是32號或46號，夏季用油68或100號，必須為抗磨液壓油，區別是夏季氣溫高，所用液壓油粘度高，冬季氣溫低，所用液壓油粘度低。　

　三、挖掘機有哪些部位容易松動？　答：回轉支承減速機、發動機的螺絲松動，要求并涂螺紋膠，必須緊牢固。　

　四、停車后注愈什么事項？　答：熄火前必須低速運轉10-15分鐘，一首先將斗桿和鏟斗垂直于地面，先導閥活動幾下，把液壓油系統中的壓力全部卸壓為止。

使用挖掘機挖斗時有哪些注意事項

      挖掘機挖斗在起步前需要將鏟斗放在車架上，然后回收長桿，插好渠道與車架的固定插銷，支腿處于牢靠的回收狀況，插好銜接渠道與車架電路插頭，接通電源確認各外表常識正常。在起步時要留意觀察四周，先鳴笛、后起步，防止傷到其他人。

　　移動挖掘機時需要留意前后的環境狀況，要防止碰到電線和其他設備。要禁止在鏟斗內載人、載物，防止發生意外狀況。遇到惡劣氣候能見度較低，要依照要求定制作業。鏟斗在作業時回轉半徑規模不能有其他設備阻礙，周圍禁止站人。

　　挖掘機作業時挑選的挖斗不合適會影響作業效率，現在市場上挖掘機挖斗的品種有許多，常見的有普通斗、特別斗、巖石斗等。例如在挖掘巖石進程中一定要挑選巖石斗，這些特別的挖斗經過特別工序加工而成，挑選時要特別留意。

抓料機的保養：

3、修理類別：修理是針對各零件或機構不同程度的損壞而采用不同方法完成的修復工作。抓料機的修理一般分為小修、局部大修和大修三類：

   小修——抓料機臨時出現大故障和局部損壞，而日常保養中又無法排除時，就需要安排較短時間進行恢復性修理。

   局部大修——抓料機在使用過程中出現異常情況或局部損壞時，必須安排專門的修復。例如因操作不當，而造成動臂斗桿出現大的變形，或下車支重輪、鏈軌節損壞；因液壓系統嚴重污染須提前換油以及抓料機大修期未到而遭到重大機械事故等，一般都采用局部大修的方式處理。走合期中應查看發掘機運用、作業狀況，具體、仔細、如實地填寫發掘機走合期運用記載表，發掘機走合期滿后由主管技術人員對記載表進行檢查，并歸入發掘機技術檔案。

   大修——抓料機使用到一定的時間后，大部分零件因磨損、腐蝕等已經達到了極限尺寸；結構強度明顯降低；結構件制作焊接注意事項還是比較多的，我們在進行焊接的時分，您一定要嚴厲依照焊接工藝指導書規則的工藝參數和焊接次序進行施焊。液壓系統嚴重污染；液壓油老化；液壓元件損壞；或不能正常工作等。這時，必須對整機進行全部解體、拆卸、換件和修復，使其恢復和基本達到原出廠的技術情況。這種修理就叫大修。