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              SWL絲桿升降機應用多重優惠「在線咨詢」

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              發布時間:2020-10-18 16:39  






              油封漏油的原因

              1.      

              裝配原因

              由于壓裝工裝原因,導致油封壓裝后變形;

              在裝配過程中,油封通過螺紋或花鍵,導致唇口處劃傷;

              由于油封位粗糙度低,壓裝力過大,導致彈簧失效或唇口翻轉。

              2.      

              骨架原因

              由于油封彈簧材質和制造問題,導致其性能失效。彈簧失效形式為:彈簧過緊或過松,過松時彈簧壓緊力小,無法達到密封效果,過緊時彈簧壓緊力大,油封與旋轉軸之間配合不當,導致油封異常磨損,最終發生漏油。


              箱體上蝸桿孔與蝸輪孔兩軸線間中心距的檢測

              檢測方法如圖(2)所示,分別將兩個芯軸裝配到箱體孔內,箱體用三個千斤頂支撐在平板上,將其中的一根芯軸調整到與平板平行的位置,然后分別測量兩芯軸距平板的距離,就可算出兩軸孔的中心距來。

              蝸輪中間對稱平面的偏移量可用如圖(3)所示的樣板法進行檢測。即用樣板分別靠緊蝸輪的兩側,用塞尺檢測樣板與蝸輪之間的間隙,便可算出蝸輪對稱平面的偏移量值。也可以用一根細繩掛在蝸桿上,然后分別測量細繩與蝸輪兩端面的間隙即可。如果蝸輪對稱平面偏移量超差,可調整蝸輪的軸向位置實現對中。箱體沒有設計回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏。


              如何解決絲桿升降機油封不漏油

              一、螺旋絲桿升降機內外壓力差和溫度螺旋絲桿升降機開機之后,由于內部部件摩擦,內部溫度上升,如果絲桿升降機在設計之初沒有充分考慮到散熱問題,潤滑油溫度上升受熱膨脹,再加上內部受熱壓力變大,在雙重作用下就會出現潤滑油外溢。針對這個問題我們可以在添加潤滑油的時候不要加滿,留出一定的膨脹空間即可。絲桿滾壓依賴于基材的塑性-即基材的變形才能,以便將滾輪的形狀壓在工件的坯件中。

              二、螺旋絲桿升降機本身設計不合理1.螺栓上緊后檢查孔蓋板接合面不平,潤滑油從接觸縫泄露。2.減速機鑄件未淬火處理,在內應力作用下發生變形,造成縫隙,導致泄露。3.箱體沒有設計回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏。4.軸封結構設計不科學。先前的時候螺旋絲桿升降機多采用油溝、氈圈式軸封構造,裝配時使毛氈受壓縮受力導致變形,而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不充分,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內即失效。最后再使用苫布或者其他布料對絲桿進行遮蓋,避免絲桿附著過多的灰塵或者鐵屑。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發揮。

              三、潤滑油加的過多。

              絲桿升降機加油過多的話設備一開機,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。第四、螺旋絲桿升降機檢修工藝不恰當。

              絲桿升降機部件接合面雜物清理不徹底、密封膠選用不正確、密封件裝反等因素也會引起設備漏油。



               絲桿升降機磨合內德州金宇機械提醒您注意以下事項:    

                     1、蝸輪絲桿升降機需歷經性調節后才能夠 應用,一次應用磨合約為100鐘頭,這一段時間蝸輪蝸桿與渦桿,蝸輪蝸桿與絲桿螺母中間會有立即的磨擦,在其中造成一些碎渣參雜在潤滑脂中,恰當應用100鐘頭的磨合后,一定要拆換潤滑脂。

                2、依據應用的蝸輪絲桿升降機型號規格,和工作溫度,負荷等,挑選適合的潤滑油脂,磨合后的應用時要常常留意油量,按時加潤滑油脂。一般注油孔都是設置在外殼上,制造商將標記。

                3、維持蝸輪絲桿升降機的絲桿螺母外露一部分的清理,按時清理絲桿螺母上的殘渣,若有標準,可再加一個防塵套,防污防潮。








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