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轎車噴涂烤漆中存在的誤區

1、各個工藝流程之間彼此煩擾

在進行車間設備規劃時，有必要確保噴涂烤漆進程中各個工藝流程之間不彼此煩擾。工程機械烤漆房但是現在許多修補企業在這方面都存在一些問題，比方在冰冷的氣候，許多修補人員為了能有一個溫暖的作業環境，會將漆面打磨作業移至烤漆房內進行，而企業對此并沒有施行嚴峻的處理。這樣一來，打磨工序中發生的廢棄物就會影響到漆面的噴涂。

關于修補車輛較多的大型修補企業來說，為了完畢專業化操作，***裝備專用打磨房，工程機械烤漆房以滿意漆面修補車間的需求，從專用的修補車間移除塵土和廢氣，確保作業環境的新鮮，行進噴涂和烤漆的質量，并且確保出產人員的身心健康。

2、因陋就簡下降了修補質量

關于經濟實力短少的修補企業，在進行車間設備規劃中可以因陋就簡，工程機械烤漆房但是不能以下降質量為價值，但是有些企業在這方面的做法并不標準。比方，噴漆間或調漆間的照明，選用質量低質的日光燈乃至白熾燈，由于環境光線不良而影響到配色的作用。

人工調色進程中短少正確的程序

調漆工藝需求有一個正確的程序，才華確保調漆的作用。工程機械烤漆房有些擔任分配轎車修補面漆的修補人員，不知曉調色理論，不了解周圍環境對顏色的影響，很難擬定無缺的調色程序。比方有的修補人員在調漆中發現自己現已嚴峻按照程序在調漆了，但是樣板漆和調色漆之間仍是有必定間隔，使得修補色漆與轎車原漆之間不能很好地匹配，因而對此不知所措。實踐上，調色漆是濕狀而樣板漆是固態，所以調漆色應比樣板色稍淺，不可附近，更不可太深，這樣待漆干后就會相同板色一同，否則會太深。

談談噴漆房廢氣的治理方法

1、水噴淋法

水噴淋工藝在大氣污染處理上有著普遍的運用，在噴涂工序中也得到運用，例如水簾柜便是一例，其原理是通過將水噴灑廢氣，將廢氣中的水溶性或大顆粒成分沉降下來，抵達污染物與潔凈氣體分其他目的。

其利益是水資源易得，一同通過過濾、沉積后可回用，恰當大極限下降水資源的糟蹋，噴漆房水噴淋在處理大顆粒成分上有著恰當高的功率，常作為廢氣處理的預處理。

2、冷凝收回法

將廢氣直接冷凝或吸附濃縮后冷凝，冷凝液經分別收回有價值的有機物。該法用于濃度高、溫度低、風量小的廢氣處理。

但此法出資大、能耗高、作業費用大，因而無特別需求，一般不選用此法。

3、吸收法

可分為化學吸收和物理吸收，但“三苯”廢氣化學活性低，一般不選用化學吸收。物理吸收是選用具有較小的蒸騰性的液體吸收劑，它與被吸收組分有較高的親和力，吸收飽滿后經加熱解析冷卻后從頭運用。

該法用于大氣量、溫度低、濃度低的廢氣。設備凌亂、出資大，吸收液的選用比較困難，存在二次污染。

4、噴漆房直接焚燒法

運用燃氣或燃油等輔佐燃料焚燒放出的熱量將混合氣體加熱到必定溫度(700—800℃)，駐留必定的時間，使可燃的有害氣體焚燒。該法工藝簡略、設備出資少，但能耗大、作業本錢高。

烤漆房由于考慮到環保要素設備活性炭設備

烤漆房制造技能初步是從國外引入的，跟著多年的翻開，現在國內克己的烤漆房已從一個簡略的箱體變成了一個多功用的封閉式烤漆設備，這些烤漆設備具有必定的氣流、溫度、濕度、照明、嚴峻的塵土操控原則。

依據出產技能的不斷翻開，發生了各種不同功用的類型，構成了各種系列，例如子母式烤漆房、側進車烤漆房、工程機械烤漆房導軌式噴漆房，彈性式移動噴漆房，水溶性漆噴漆房等各適宜各種大中小型工件的噴漆、打磨、烘干的涂裝設備。

初步，烤漆房技能可以不斷行進首要得益于車輛類油漆的技能改造，上世紀期烤漆房就現已面市了，那個時分的烤漆房僅僅一個比較簡略的箱子結構，工程機械烤漆房并沒有加熱烘干功用，箱子體的前后兩頭設備了過濾棉，運用鼓風機作為空氣活動的動力。

初期烤漆房可以避免氣霧渙散到空氣中;單調首要依托油漆的蒸騰，烤漆房內的空氣活動幫忙蒸騰，這類烤漆房可以減少油漆的干固時間。對運用者而言，避免油漆、氣霧的渙散是這一年代代烤房比較突出的利益，在必定程度上保護了操作工人的健康。這一年代的烤漆房直接從烤漆房的一側汲取空氣，在冰冷季節會構成室內溫度下降。在抽取空氣的時分，會有部分塵土以及雜質卷進氣流，因而這品種型烤漆房過濾棉的壽數會相對比較短。

中期的烤漆房在空氣流的處理上有很大的改進，空氣在加熱后從烤漆房的頂部進入，然后從烤漆房的另一側下方挨近地板的部位流出。即便有塵土雜質，也可以由氣流很快的帶到車身的下部。從這類烤漆房初步，初步專門設置烤房風機，烤房風機也初步成為標準裝備，確保了空氣流的循環速度以及流量。

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烤漆房噴漆環境污染整治措施

近幾年，環境污染是一個非常熱門的話題，而"PM2.5"被頻頻提起，各地都報出PM2.5值嚴重超標，所謂PM2.5指的是環境空氣中空氣動力學當量直徑小于等于2.5um(微米)的顆粒物，這個值越高，就代表空氣污染越嚴重。而日益繁盛的汽車噴漆行業的副產物°漆霧"也是污染環境因素之一。許多的商家為了降低投資成本，省去了或是不及時更換漆霧過濾裝置。

說到烤漆房的漆霧過濾首要裝置就是過濾棉，首先是過濾棉的選擇，噴烤漆房常用的過濾棉分為平面膠和立體膠兩種。顧名思義，立體膠過濾棉的過濾效果要高于平面膠，漆霧過濾可達95%，因此，成本也較之更貴。很多家庭作坊式的三無企業，一味地降低成本，選材均選擇低價劣質品。

其次，就是過濾棉的更換周期，不同位置的過濾棉有不同的更換頻率。進風口過濾棉每10天更換一次。房體內過濾棉，整車噴漆的話，每100臺車次需更換一次新的過濾棉。汽車快修行業做局部噴漆用，每6-8個月更換一次。另外也可以在烤漆房排風位置加裝活性炭來吸附廢氣，能夠更好的達到漆霧過濾的目的。