青島汽車檢測線檢測校準在線咨詢「多圖」

安全保障系統

④發動機與車輪冷卻風機是防止車輛在運行過程中發動機和車輪過熱。

自動光軸式前照燈檢驗儀的檢驗方法

汽車用透光率計儀器特點

1. 采用平行光路及聚光設計，使之能夠測量大厚度材料

2. 分體式探頭設計配固支架，同時具備固定測量和分體測試方式        

3. 測量精度高、速度快、操作簡單

4. 實時測量即放即測 ，無需按鍵無需等待

5. 帶告警功能，可預先設置透光率合格范圍，超出范圍時有聲音告警                                  

6. 可記錄100組測量數據 ，自動統計大值、小值、平均值                             

7. 透過率、阻隔率兩種測量模式      

8. 開機自動校準和手動校準                                               

 9. 配備RS232（串口）、USB通訊接口，可在電腦端控制測試并獲取透光率數據

10. 大尺寸LCD屏顯示，智能背光，無操作自動關機功能

11. 配備鋁箱和EVA內襯，方便外出攜帶

汽車檢測線檢測校準

       平板試驗臺是一種低速動態式制動試驗臺，它檢測的是各車輪的制動力。平板式制動試驗臺主要由測試平板、控制和顯示裝置、輔助裝置等組成。測試平板測試平板共4塊，一次制動試驗可同時檢測4個車輪的制動力、車輪質量和懸架工作狀況。在汽車檢測線上所用的底盤測功機功率吸收裝置的類型有：電渦流式、水力式和電力式。4塊測試平板結構相同，主要由面板、底板、鋼zhu、壓力傳感器和拉力傳感器組成。

       當汽車以一定速度駛上測試平板并進行緊急制動時，車輪對測試平板施加一個大小與車輪制動力相等，方向與汽車行駛方向相同的作用力，該力通過縱向拉桿傳到拉力傳感器。傳感器將此作用力轉變為相應大小的電信號，并將該信號送人放大器。便攜式制動性能測試儀是把一個高于正常工作的電壓加在被測設備的絕緣體上，持續一段規定的時間，加在上面的電壓就只會產生很小的漏電流，則絕緣性較好。車輪作用于平板的垂直作用力由分布于面板四角的壓力傳感器轉變為電信號，送入放大器。