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發(fā)布時間:2021-07-28 18:10  





傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)引,在應(yīng)用到生產(chǎn)輸送作業(yè)中的時候,需要將輸送運(yùn)行的軌道加入鏟花,不僅浪費(fèi)了生產(chǎn)時間,還增加了作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度,并且不能夠較好的保證機(jī)械的度。而直導(dǎo)軌具有較好的互換能力,能夠較好的更換滑塊以及導(dǎo)軌,并且在生產(chǎn)輸送作業(yè)時,由于輸送設(shè)備在啟動中摩擦系數(shù)大大的較小了,相對的就會使得輸送設(shè)備較少的發(fā)生沒有效率的運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象,因此就能夠較好的達(dá)到安全運(yùn)轉(zhuǎn)的效果。
伴隨著科技的不斷進(jìn)步,雙螺旋輸送機(jī)的未來發(fā)展趨向:
(1)繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力,大單機(jī)長度和大輸送傾角等幾個方面。不少國家正在探索長距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)構(gòu)。
(2)擴(kuò)大雙螺旋輸送機(jī)的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、房實(shí)行、性物質(zhì)的環(huán)境中工作的,以及能輸送炙熱、、以團(tuán)結(jié)、粘性的物料的輸送機(jī)。
(3)雙螺旋輸送機(jī)的構(gòu)造滿足物料搬運(yùn)系統(tǒng)自動化控制對單機(jī)提出的要求。
(4)降低能量消耗以節(jié)約能源,已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域研工作的一個重要方面。