申甌多業(yè)務(wù)綜合光傳輸接入設(shè)備服務(wù)為先“本信息長期有效”

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      多業(yè)務(wù)綜合傳輸設(shè)備

       目前，平安城市、城市智能交通、高速公路、城市軌道交通項目是光綜合復(fù)用設(shè)備的主要市場。

       南京申甌多業(yè)務(wù)綜合傳輸設(shè)備具有本端和遠端環(huán)回測試功能，遠端設(shè)備掉電檢測功能和完善的告警狀態(tài)顯示功能。同時，它還組網(wǎng)  方式靈活。早期，視頻光端機的應(yīng)用主要集中在政府等資金情況較好、要求較高傳輸效果的行業(yè)?？牲c對點使用，也可作為集中式（機架式）設(shè)備的遠端機使用，組成星型、鏈型網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)；可統(tǒng)一納入SOC-NM2005網(wǎng)管平臺，提供完善的網(wǎng)管功能。

         南京申甌通信竭誠為您服務(wù)！

光綜合復(fù)用設(shè)備

　       近代中國城市化進程的加快、人口的劇增、基礎(chǔ)設(shè)施的不完善，使得城市交通中的問題日益突出。為了保證城市交通的正常運轉(zhuǎn)，北上廣等大城市紛紛建立起各自的城市交通監(jiān)控網(wǎng)。南京申甌的視頻光端機可按用戶需求配置成多路雙向視頻、音頻、異步數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù)。而在當前IP網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控還不成熟的情況下，大多數(shù)交通信息都是通過光纖來傳輸，光綜合復(fù)用設(shè)備在其中舉足輕重。光綜合復(fù)用設(shè)備在城市道路監(jiān)控中，主要用于城市各路口的車流量統(tǒng)計、交通信號燈的切換、wei章車輛的抓拍、交通事故的監(jiān)控等等，負責(zé)將這些視頻信息上傳到交通監(jiān)控指揮中心，以保證城市交通的正常運轉(zhuǎn)。南京申甌的光綜合復(fù)用設(shè)備采用全數(shù)字視頻無壓縮傳輸技術(shù)，高質(zhì)量的視頻效果可滿足用戶的需求, 安裝簡便易行, 無需進行現(xiàn)場調(diào)節(jié), 穩(wěn)定性高 。

綜合復(fù)用設(shè)備

        隨著智能電網(wǎng)的快速發(fā)展與電力調(diào)度數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的高速增長，對現(xiàn)代先進的通信技術(shù)平臺提出了更高要求。具有語音、數(shù)據(jù)、圖像三網(wǎng)合一的綜合接入系統(tǒng)成為當前接入網(wǎng)系統(tǒng)必備的條件，其完善的接入能力，從而使話音業(yè)務(wù)，數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)和圖像業(yè)務(wù)在一條線路中同時傳輸，以較小的成本，靈合的方式滿足用戶對各種數(shù)據(jù)綜合接入的要求。光綜合復(fù)用設(shè)備由于光綜合復(fù)用設(shè)備數(shù)據(jù)的可選類型較多，根據(jù)現(xiàn)場的實際需求不同，現(xiàn)場使用的光端機數(shù)據(jù)類型也不盡相同，在調(diào)試時一定要參照相應(yīng)的說明書，按照說明書上的數(shù)據(jù)撥碼和接口定義來進行數(shù)據(jù)接線。為進一步優(yōu)化和完善電力通信網(wǎng)，不斷探索通信技術(shù)演進和行業(yè)發(fā)展規(guī)律，實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)臄?shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、共享化做出了巨大貢獻。

       隨著信息時代寬帶高速業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，不但要求光傳輸系統(tǒng)向更大容量、更長距離發(fā)展，而且，要求其交互便捷。因此，在光傳輸系統(tǒng)中引入了復(fù)用技術(shù)。光綜合復(fù)用設(shè)備光綜合復(fù)用設(shè)備是光纖通信技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，最早是出現(xiàn)在20世紀的七八十年代，而國內(nèi)在20世紀80年代未、90年代初開始引進，當時主要應(yīng)用于城市智能交通建設(shè)。所謂復(fù)用技術(shù)是指利用光纖寬頻帶、大容量的特點，用一根光纖或光纜同時傳輸多路信號。在多路信號傳輸系統(tǒng)中，信號的復(fù)用方式對系統(tǒng)的性能和造價起著重要作用。