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發布時間:2020-11-06 12:23  






(2)鐵芯片邊緣有毛刺或檢修時受機械損傷。應用細銼刀除去毛刺,修整損傷處,清潔表面,再涂上一層硅鋼片漆。
(3)有焊錫或銅粒短接鐵芯,應刮除或鑿除金屬熔接焊點,處理好表面。
(4)繞組發生弧光短路,也可能造成鐵芯短路,應將燒損部分用鑿子清除后,處理好表面。
9、發電機失去剩磁,起動時不能發電
(1)停機后經常失去剩磁,是由于勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼,剩磁較少。當停機后勵磁繞組沒有電流時磁場就消失,應備有蓄電池,在發電前先進行充磁。
通入轉子勵磁電流的電刷是由天然石磨材料粘結制成。碳刷具有低的摩擦系數和自潤滑作用。每個碳刷帶有兩柔性的銅引線(即刷辮)。采用恒壓式盤簧徑向地裝在刷盒上,從而在電刷長度達到磨損極限之前沒必要調整彈簧壓力。彈簧的壓力施加在碳刷中心線上,彈簧是一種螺旋式的,壓力是恒定的。
刷架采用左右分瓣把合結構,由導電環、刷座及風罩等部件組成,對地絕緣。
發電機通風系統如上圖所示,采用徑向多流式密閉循環通風。
1)定子通風系統
發電機定子鐵芯沿軸向分為13個風區,6個進風區和7個出風區相間布置。裝在轉子上地兩個軸流風扇(汽、勵側各一)將風分別鼓入氣隙和鐵芯背部,進入背部的氣流沿鐵芯徑向風道冷卻進風區鐵芯后進入氣隙;少部分風進入轉子槽內風道,冷卻轉子繞組;其它大部分再折回鐵芯,冷卻出風區的鐵芯,后從機座風道進入冷卻器;被冷卻器冷卻后的氫氣進入風扇前再循環。這種交替進出的徑向多流通風保證了發電機鐵芯和繞組的均勻冷卻,減少了結構件熱應力和局部過熱。