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              發布時間:2020-07-30 10:37  






              材料不會懸浮在空氣流中,這樣一來材料和氣力輸送系統本身的磨損并不多。 如果是易碎材料需要選擇這種類型的系統,因為它的低速度可以減少對顆粒的損害。甚至略微吸濕的材料也不需要使用空氣干燥設備。

              半密相氣力輸送:當只有一部分材料懸浮在空氣流中進行輸送的情況時,我們一般稱為半密相氣力輸送系統。 半密相氣力輸送系統適用于處于可通風狀態的產品,如水泥或粉煤灰。  半密相氣力輸送系不適于較大的顆粒,較長的輸送距離或具有高濕度的材料使用,因為它們容易在管道內堵塞。




              氣力輸送系統氣力輸送(air conveying)系統是以氣體作動力,在密閉管道內沿氣流方向通過密封管道把粉體物料從一處送到另一處的裝置,是流態化技術的一種具體應用。廣泛應用于精細化工、高分子材料合成與加工、電池制造、糧食加工、冶金、水泥建材、燃煤電站等部門,是適合散料輸送的一種現代物流系統,在許多方面可以取代各種傳統的機械輸送和水力輸送。




              粉體物料與空氣一起由高壓風機形成的負壓抽吸進入氣力輸送系統,粉體物料加料時產生粉塵無組織排放,源強編號為G1;經三級氣固分離后尾氣排放,尾氣源節點設為G2;粉體物料經三級氣固分離設備下部的鎖氣器分離出,直接或由螺旋輸送器送入后道單元設備,落料時產生粉塵無組織排放,源強編號為G3。

              習慣上,將氣力輸送系統中多級氣固分離的前幾級視為物料分離設施,末級視為污染控制設施,故可以將尾氣源節點設在如圖所示的二級之后末級之前,其源強可由工程計算或實測得到。




              在壓送式氣力輸送系統管包含了從氣體壓縮機排出口起直到供料器(或發送罐)的進氣口,連同這中間的貯氣罐、氣水分離器、供氣系統及相應的配管。貯氣罐與氣水分離器歸屬于壓力容器,應遵循壓力容器的運用要求按時檢查其安全性能,另外要非常注意安全閥調定壓力是不是。貯氣罐與氣水分離器中積存的油水應及時性排出。


              氣源機械的維護,在壓送式氣力輸送系統中,氣源機械首要指空氣壓縮機和羅茨風機。因為是用排氣進行輸送,故對壓氣機械本身不會產生特殊的維修維護保養難題。可依照各制造廠的產品說明書依照對通用機械的要求進行維修與維護保養就可以。





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