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              發布時間:2020-08-09 12:20  






              歐曼GTL西南版自卸車,配備的12升大排量

              歐曼GTL西南版自卸車,配備的12升大排量康明斯ISG發動機,標配12檔低速大扭矩變速箱,以及16噸奔馳后橋,扭矩2300NM,專門針對云貴山路加大增壓器設計,進氣更充分,霧化更好,壓縮比更大,燃燒更充分,高海拔動力不損失,起步與爬坡性能更強勁。歐曼GTL西南版自卸車不僅車身外觀更大氣,還在駕駛舒適性上進行了升級,配備了空氣懸架、空氣囊座椅,減少了顛簸感,開起來舒適度更高。并且加寬了車身,駕駛室內部空間更大,布局更合理。


              歐曼GTL超能版自卸車

              動力方面,歐曼GTL超能版自卸車針對自卸工況量身打造,工程版專用動力系統經戴姆勒奔馳技術優化匹配,傳動效率更高;整車搭載的全新一代福田康明斯ISG超能動力具有大缸徑、大排量、大扭矩的特征,輸出扭矩2300N.m,低速大扭矩使得扭矩儲備更充足,從而實現提速快、動力強、故障率低、經濟效益好;配置小渦輪增壓器,爆發力強,加速響應快,瞬時和穩態扭矩比同類產品提升10%-30%,實現起步快,加速響應快,爬坡更有勁,輕松適應多種工況。


              歐曼GTL超能版自卸車通過德國萊茵安全認證

              安全方面,歐曼GTL超能版自卸車整車通過德國萊茵安全認證,車身符合歐洲安全法規標準,通過這個正面、側面、頂壓及前端防鉆進碰撞試驗;1mm厚高強度防碰撞鋼板駕駛室,更是駕駛員的生命保護倉;配裝iBrake發動機制動技術,輸出370馬力制動力,與整車一體化設計,協同性好,控制精度高,響應迅速,在下長坡時,轉彎時可有效的防止剎車片過熱導致的安全事故,保障行車更安全 。


              自卸車在土木工程中經常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械

              自卸車在土木工程中經常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯合作業,構成裝、運、卸生產線,進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。如發生此操作失誤,車廂猛然沖下,會給車架帶來很大的沖擊力,甚至發生意外事故。因此,應盡量避免上述操作,如有特殊情況需要也必須小心操作,盡量放慢降落速度,必須切忌勿猛然將車廂落到底。


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