湛江市液壓拉彎機制造廠家信賴推薦「在線咨詢」

拉彎機采取全液壓控制，操作輕便、生產。可冷彎500mm以下斷面的種種鋼管、方管、H型鋼、工字鋼、槽鋼、角鐵、扁鐵和鋁型材，彎曲后弧型完善、精度高、穩固性好、穩固型。拉彎機吊臂伸縮支E喜拉彎機吊臂由基本臂和伸縮臂組成，伸縮臂套裝在基本臂內，由吊臂伸縮液壓缸帶動作伸縮運動。 拉彎機廣泛應用于汽車、摩托車、化工、家具、航空航天和軍等行業，而且隨著現代制造工業的發展，對拉彎加工。

在使用拉彎機對產品拉彎前，先要把弧形模板用壓板壓緊在轉臺上，把型材（或鋼材）緊靠在模板上。其中一端用楔板或鉗口座上，另一端用主拉夾頭通過主拉鉗口片夾緊，當型（鋼）材夾緊后開始拉彎。拉彎機采用全液壓控制，操作簡便、生產。

拉彎機液壓泵→閥A→閥島 閥C→回轉液壓馬達，

團油路

拉彎機回轉液壓馬達→閥C→閥0---閥E→閥F→油箱。

拉彎機吊臂伸縮支E喜

拉彎機吊臂由基本臂和伸縮臂組成，伸縮臂套裝在基本臂內，由吊臂伸縮液壓缸帶動作伸縮運動。為防止吊臂在停止階段因自重作用而向下滑移，油路中設置了平衡閥5(由一個外控式順序閥與一個普通單向閥并聯組成)。拉彎機廠家提醒您在日常使用拉彎機這類設備的時候，都需要先做好相應的檢查，在確認設備不存在任何問題之后才能夠開機使用。吊僻的伸縮由換向閥D控制，使伸縮臂具有伸出、縮回和停止三種工況。

當閥D在右位工作時，吊臂伸出，其油路路線如下所述。

(1)拉彎機進油路

液壓泵→閥A→閥b嚕閥C→閥0---平衡閥5中的單向閥→伸縮液壓缸無桿腔。

(2)回油路

伸縮液壓缸有桿應→閥D→閥E→閥F→油箱。

當閥D在左位工作時，吊臂縮回，其油路路線如下所述。

(1)進油路

液壓泵-閥A-閥臥申閥C→閥D叫中縮液壓缸有桿腔。

(2)回油胳

伸縮液壓缸元桿腔→平衡閥5中的外控式順序閥→閥D嚕閥E→閥F→油箱。

當閥D在中位工作時，吊臂囪M型換向閥閥芯鎖住而保待不動，液壓泵的油液通過換向閥A、B、C、D、E、F后，流入油箱，此時液壓泵卸街。

隨著中國型材彎曲機產業的不斷發展，目前中國企業尤其是有競爭力的型材彎曲機企業“走出去”經常碰到非貿易、非經濟因素的制約，型材彎曲機精密度更高，更復雜更大型，產品結構更加的穩定，日益走向國際化的中國裝備制造需要中國型材彎曲機企業更加積極主動地發揮自身的能力，推動行業的進一步發展。跟著數控技能不斷翻開與行進，使拉彎機主機對配件需求與依托都越來越高。

液壓拉彎機制造廠家型材彎曲機的主輥的傳動通過液壓系統經液壓馬達、齒輪、鏈輪傳遞給動力做旋轉運動，兩只邊輥，繞中軸做弧線式運動，通過液壓系統經液壓馬達、齒輪傳遞的動力與主輥同時做旋轉運動，托輥則安裝在邊輥上，使托輥隨邊輥同時做弧線運動，以確保卷制型材的精度，根據現場和型材的要求，可以立式或臥式安裝。由于受熱不均，在彎制過程中必然存在扭曲變形現象，且彎制時很難到位，導致弧度不均勻，影響使用效果。

型材彎曲機具有型材的預彎功能，三個工作輥均為主驅動輥，通過液壓馬達、齒輪來實現。