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              噴油器公司推薦「在線咨詢」

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              發布時間:2020-08-07 03:50  






              共軌噴油器

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              普通柴油機的是由發動機凸輪軸驅動,借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。這種供油方式要隨發動機轉速的變化而變化,做不到各種轉速下的較佳供油量。共軌噴射式供油系統由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元(ECU)和一些管道壓力傳感器組成,系統中的每一個噴油器通過各自的高壓油管與公共供油管相連,公共供油管對噴油器起到液力蓄壓作用。工作時,高壓油泵以高壓將燃油輸送到公共供油管,高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成閉環工作,對公共供油管內的油壓實現準確控制,徹底改變了供油壓力隨發動機轉速變化的現象。噴油器由與傳統噴油器相似的孔式噴油嘴、液壓伺服系統(控制活塞、控制量孔等)、電磁閥等組成。

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              北京欣中農油泵油嘴維修有限公司成立于1984年,隸屬于中國農業大學。是國內最早專業從事噴油泵維修、零配件銷售、技術培訓、主營維修項目(博士泵,先達泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修),現任中國內燃機工業協會柴油機燃油系統維修分會理事長單位。是國內最早專業從事噴油泵維修、零配件銷售、技術培訓、主營維修項目(博士泵,先達泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修),現任中國內燃機工業協會柴油機燃油系統維修分會理事長單位。

              噴油過程

              a、噴油器相當于電磁閥。

              b、通電時電磁線圈產生電磁力,銜鐵及針閥吸起,噴油器開啟,汽1油經噴孔噴入進氣道或進氣管。

              c、斷電時電磁力消失,銜鐵及針閥在復位彈簧的作用下將噴孔封閉,噴油器停止噴油。

              d、噴油器的通電、斷電由電控單元以電脈沖控制。

              e、噴油量由電脈沖寬度決定。脈沖寬度=噴油持續時間=噴油量。

              f、一般針閥升程約為0.1mm,而噴油持續時間在2~l0ms范圍內。

              北京欣中農油泵油嘴維修有限公司成立于1984年,隸屬于中國農業大學。是國內最早專業從事噴油泵維修、零配件銷售、技術培訓、主營維修項目(博士泵,先達泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修),現任中國內燃機工業協會柴油機燃油系統維修分會理事長單位。噴油器公司噴油器公司其主要特點有以下三個方面:噴油器工作原理示意圖1、噴油正時與燃油計量完全分開,噴油壓力和噴油過程由ECU適時控制。

              噴油器針閥偶件的配合精度極高,并且噴孔孔徑很小,因而必須嚴格按照季節變化選用規定牌號的清潔柴油,否則噴油器就不能正常工作。清洗噴油器針閥偶件時不得與其它硬物相撞,也不可使其跌落在地,以免碰傷擦傷。噴油器公司噴油器公司P型噴油泵在我國已越來越普及,使用低慣量孔板式標準噴油器調試此類油泵能很好的解決原調泵中出現的問題,例如:各缸均勻性調試困難,很難兼顧額定轉速,較大扭矩轉速,怠速等均勻性。更換噴油器針閥偶件時,應先將新偶件放入80℃的熱柴油中浸泡10 s左右,讓防銹油充分溶化后,再在干凈柴油中將針閥在閥體內來回抽動,徹底洗凈,這樣才能避免噴油器工作時因防銹油溶化而發生粘住針閥的故障。

              北京欣中農油泵油嘴維修有限公司成立于1984年,隸屬于中國農業大學。因此,正確選用噴油器對調試油泵至關重要,調試P型噴油泵應選用低慣量孔板式標準噴油器。是國內最早專業從事噴油泵維修、零配件銷售、技術培訓、主營維修項目(博士泵,先達泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修),現任中國內燃機工業協會柴油機燃油系統維修分會理事長單位。

              噴油嘴卡死的修理方法:先將卡死的噴油嘴放入柴油或機油內加溫,然后取出用布包住,再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動,將針閥從針閥體內取出。將少量清潔機油滴在針閥體內,使針閥在針閥體內反復活動,直至針閥能在針閥體內活動自如。如針閥的密封面有痕跡,應當用研磨膏進行研磨。如側邊蓋可防止灰塵、水份等雜質的侵入,呼吸器(帶濾網)能有效防止機油變質,溢油閥保證燃油系統具有一定壓力而不進入空氣等。研磨時要注意掌握研磨膏用量和研磨時間。將清洗干凈的針閥偶件裝上噴油器,并調整好噴油壓力后即可重新使用。


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