管理軟件開發(fā)值得信賴

北斗/GPS雙模定位終端，貨車年檢必備產品。集成汽車行駛記錄儀，可記錄車輛各種信息，包括駕駛時間、車速、超時駕駛等，可以平臺或U盤導出，多路串口，功能擴展性強。

車載視頻監(jiān)控終端支持音視頻錄像，行駛數據記錄，雙向通話，實時監(jiān)控等功能，可適用于出租車、網約車、小貨車、工程車等。符合部標北斗協議（JT/T 794-2011、JT/T 808-2011）、部標視頻協議（JT/T 1076-20...

北斗神鷹優(yōu)勢

規(guī)定路線，將有效和無效的行車軌跡區(qū)分開來，有效遏制區(qū)域外湊里程，作業(yè)不徹底中途折回等情況。

拍照、溫度、油耗、正反轉等多種外設支持，并可根據業(yè)務定制

支持車、組車輛軌跡，一次性展示組內多車軌跡，查看、打印一鍵搞定，軌跡存檔快速便捷

APP多種選車方式，支持快速選車

報警報表支持匯總及明細，可按時間段及月展示

系統內、微信、短信多渠道提醒功能，告警提醒可以靈活定制告警類型、通知對象、通知方式、通知頻率等。

北斗神鷹:

信息點（固定、臨時）及相關統計報表，維修管理等相關功能正在需求收集中

油耗計算更準確、更合理，即使沒有加油依然可以計算出油耗，更接近實際消耗。終端里程通過服務端進行計算，而不是采用終端上報里程。經驗豐富的專業(yè)客戶經理輔導培訓并跟蹤應用效果，熟練的將系統應用于工作.

通用外購軟件:

無對應的行業(yè)功能研發(fā)計劃。某些系統采用加油量/里程來得出油耗數據，計算簡單快捷但因為沒有計算原有量及現剩余量和加油漏油量，只有長時間段油耗有點參考價值采用終端上報里程，服務器壓力小但是易被篡改。一次性培訓后就交由客戶自行處理，無法讓系統發(fā)揮應有的作用，特別是人員變動以后。環(huán)衛(wèi)管理的需要人工作業(yè)轉向機械化作業(yè)的需要人多、車多、事多、設施多運營成本高、作業(yè)效率低保潔清運不及時，直面百姓質疑。