濱州門式起重機分類常用解決方案「飛馬起重」

門式起重機的維護和保養(yǎng)：

一、潤滑

起重機各機構的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。

潤滑時，機電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤滑參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應每周注一次潤滑脂。卷揚機加注工業(yè)齒輪油（SY1172—80）200，應經(jīng)常檢查油面高度，及時補充。

二、鋼絲繩

應注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達到報廢標準時，應及時更換新繩。

三、吊具

吊具必須定期檢查。

四、滑輪組

主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。

五、車輪

定期檢查輪緣和踏面，當輪緣部分的磨損或崩裂達到10%厚度時應更換新輪。

當踏面上兩主動輪直徑相差超過D/600，或踏面上出現(xiàn)嚴重的傷痕時應重新車光。

六、制動器

每班應檢查一次。

制動器應動作準確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應正確貼合制動輪，松閘時閘瓦間隙應相等

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應用于室外的龍門吊設備都需要設計懸臂，一般設計為單懸或者是雙懸型式，如果要裝卸的貨物位于龍門吊中間以及一側(cè)的話，就需要設計那一側(cè)的懸臂，這樣更加方便小車運行。

龍門吊設備中的懸臂指的是支腿頂部兩端突出來的部分，懸臂的設計以貨物放置位置為基準，小車在懸臂上也同樣可以運行，懸臂的長度是根據(jù)主梁跨度來定的，一般為主梁跨度的1/3，可以根據(jù)客戶的具體需求來設計單懸或者是雙懸。

整個門式起重機是以大車、小車及提升機構作為運動部件，當其運輸物料的時候，這幾個部件的都是由各自的指令獨立控制的。但是它們之間也有一定的相關性，如果大車、小車速度受影響的話，載荷會出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。安全起見，這時候是不能進行卸載罪業(yè)的，并且要及時消除搖擺。在設計起重機產(chǎn)品的時候，除了結構、性能之外，其零部件的設計也是非常關鍵的，為的是確保起重機安裝和運行的安全性和可靠性。

可這不是那么容易做到的，需要操作人員非常熟練的操作技巧和高度的專注，同時還要耗費很長一段時間。除了上述因素之外，門式起重機快速運行也會引起載荷太大的搖擺，從而對現(xiàn)場作業(yè)人員的人身安全造成威脅。

由于存在的危險性，使得載荷搖擺已成為限制起重機提高運行效率的一個主要因素，要想克服這一難題，要對起重機的各個部件進行檢查，保證其都在正常狀態(tài)下。同時，還要確定門式起重機輪距，保證設備運行的穩(wěn)定性。