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發(fā)布時間:2021-07-27 06:15  
門式起重機的維護和保養(yǎng):
一、潤滑
起重機各機構的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。
潤滑時,機電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤滑參見自身說明書,走行大車、吊重桁車等應每周注一次潤滑脂。卷揚機加注工業(yè)齒輪油(SY1172—80)200,應經(jīng)常檢查油面高度,及時補充。
二、鋼絲繩
應注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達到報廢標準時,應及時更換新繩。
三、吊具
吊具必須定期檢查。
四、滑輪組
主要檢查繩槽磨損情況,輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。
五、車輪
定期檢查輪緣和踏面,當輪緣部分的磨損或崩裂達到10%厚度時應更換新輪。
當踏面上兩主動輪直徑相差超過D/600,或踏面上出現(xiàn)嚴重的傷痕時應重新車光。
六、制動器
每班應檢查一次。
制動器應動作準確,銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應正確貼合制動輪,松閘時閘瓦間隙應相等
河南省飛馬起重機械有限公司——全國起重機生產(chǎn)基地!
應用于室外的龍門吊設備都需要設計懸臂,一般設計為單懸或者是雙懸型式,如果要裝卸的貨物位于龍門吊中間以及一側(cè)的話,就需要設計那一側(cè)的懸臂,這樣更加方便小車運行。
龍門吊設備中的懸臂指的是支腿頂部兩端突出來的部分,懸臂的設計以貨物放置位置為基準,小車在懸臂上也同樣可以運行,懸臂的長度是根據(jù)主梁跨度來定的,一般為主梁跨度的1/3,可以根據(jù)客戶的具體需求來設計單懸或者是雙懸。
整個門式起重機是以大車、小車及提升機構作為運動部件,當其運輸物料的時候,這幾個部件的都是由各自的指令獨立控制的。但是它們之間也有一定的相關性,如果大車、小車速度受影響的話,載荷會出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。安全起見,這時候是不能進行卸載罪業(yè)的,并且要及時消除搖擺。在設計起重機產(chǎn)品的時候,除了結構、性能之外,其零部件的設計也是非常關鍵的,為的是確保起重機安裝和運行的安全性和可靠性。
可這不是那么容易做到的,需要操作人員非常熟練的操作技巧和高度的專注,同時還要耗費很長一段時間。除了上述因素之外,門式起重機快速運行也會引起載荷太大的搖擺,從而對現(xiàn)場作業(yè)人員的人身安全造成威脅。
由于存在的危險性,使得載荷搖擺已成為限制起重機提高運行效率的一個主要因素,要想克服這一難題,要對起重機的各個部件進行檢查,保證其都在正常狀態(tài)下。同時,還要確定門式起重機輪距,保證設備運行的穩(wěn)定性。
