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鋼軌探傷儀主要探傷通道檢測部位

70°探傷通道：檢測軌頭、軌墻部位（螺栓孔以上）的核傷和裂紋,鋼軌焊縫軌頭的夾碴、氣孔和裂紋等。

37°探傷通道：鋼軌Ⅱ區（軌墻及其投影區域）部位。主要傷損有軌墻區域的各部位裂紋及軌底橫向裂紋（軌底月牙傷）

0°探傷通道：鋼軌Ⅱ區（軌墻及其投影區域）部位。主要傷損軌墻區域的各部位水平裂紋及縱向裂紋

鋼軌探傷儀技術參數

9個探傷通道：0°通道一個；37°通道兩個（前37°、37°）；70°通道六個（前70°、后70°、前內70°、前外70°、后內70°、后外70°），這六個探頭可以完整覆蓋整個軌頭

探頭工作頻率：2MHz。

重復探測頻率：400Hz（每個通道）。

采樣頻率：≥100MHz。

增益控制范圍：0～80dB；

水平線性誤差：≤2%，

垂直線性誤差：≤5%。

增益控制范圍：0～80dB。

靈敏度余量：執行TB/B2340-2012標準。

鋼軌超聲波探傷儀

ZXGT-I型鋼軌超聲波探傷儀系手推車式鋼軌專用超聲檢測設備，可同時檢查由軌面入射的超聲束可射及部位的各種鋼軌缺陷，適用于43P、50P、60P、75P軌型。

主要技術指標

1 探測通道： 五個；

2 探測靈敏度及信噪比；符合TB/T-2340標準；

3 增益控制范圍：80dB；

4 重復探測頻率：400Hz；

5 探測范圍：0--250mm；

6 工作環境溫度： -30℃-- 50℃；

7 耦合劑容器容積：20L；

8 重量：28kg。