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發布時間:2020-12-05 04:29  





高速公路波形梁鋼護欄
波形護欄、護欄板相關參數:
(1)雙波波形板:長度4320mm ,板寬310mm(平板寬480mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
(2)三波波形板:長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。
(3)圓立柱:直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,
立柱長度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/1950mm/ 2000mm/ 2150mm。
(4)方立柱:邊長130mm , 壁厚6mm , 長度2540mm 。
(3)柱帽:厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。
(4)防阻塊:196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
(5)托架:長300mm, 寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。
(6)螺栓:M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
波形護欄屬于:冷軋,半鋼性護欄。 材質:Q235/Q345
波形護欄型號:Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、
Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。(具體色號由施工單位提供樣品,業主確定),緊固件采用熱浸鍍鋅 聚酯涂塑的防腐處理措施,涂塑過程中應注意對螺紋部分的保護,其要求應符合《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》(GB/T18226)的規定。其中Gr表示波形梁鋼護欄;A表示防撞級別常用有A,B,SA,SB,AM等;4表示立柱間距,常用有1米,2米,4米;E表示立柱埋入方式,常用有打入式E,混凝土基礎C等)
波形護欄表面處理:熱浸鋅、冷鍍鋅 噴塑、熱浸鋅 噴塑。


護欄板規格詳解:波形護欄板長4.32米,安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分,波紋深度為85毫米,板厚分為2.5毫米,2.75毫米,2.85毫米,3毫米,3.75毫米,3.85毫米,4毫米。山東冠縣君安沖壓件有限公司,以質量為根本,以誠信為前提,在質量中求發展,在誠信中求生存,我們愿以優質的產品質量及優質的誠心服務來回報顧客朋友。 波形護欄立柱規格直徑分為114毫米和140毫米,114適用于鄉村路,縣級路,山區路,省道。140適用于高速路。波形護欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具體柱高可訂尺生產。
波形護欄作用:受外力作用時通過護欄板和立柱變形吸收撞擊力保護行人車輛。
(1) 護欄板 A、護欄板(二波)每片理重:49.16kg, 4320 * 310 * 85 * 3.0 板長 板寬 波高 板厚 孔形:連接螺孔:18 * 50 拼接螺孔:22 * 40(直孔)、20 * 30 22 * 30(直孔)、24 * 20
B、護欄板(三波)、每片理重:102kg, 4320 * 506 * 85 * 4.0 護欄板代號:普板 DB01, 加強板 DB02,
(2)立柱: A、 114 * 4.5 * L 直徑 壁厚 長度 B、 140 * 4.5 * L 立柱代號:G-Z, 孔距:L, 孔徑:
(3)防阻塊:178 * 200 * 3.0 (A型代號:F-1) 200 * 200 * 3.0 (B型代號:F-2)注:目前采用的是A型防阻塊,與鋼管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏,與九孔板配套。(以上為二波板專用防阻塊)
(4) 柱帽: 114每只重0.5㎏左右 140每只重0.6㎏左右
(5) 托架: 300 * 70 * 4.5 (代號:T-1(2)) 注:與十孔板配套,每只重0.8㎏左右。
(6) 端頭: 一般分路側(R160),及中央帶(R250)兩種型號,還有其他型號的特殊端頭,根據客戶的要求可隨時安排制做。
(7) 橫梁墊片(方墊片):用于托架(防阻塊)與護欄板、連接螺孔位墊襯之用。
(8) 螺栓: 常規種類為:M16*170 (150)立柱與防阻塊、托架連接; M16*42 (40) 防阻塊、托架與板連接; M16*35 (32.5)板與板連接;
高速公路護欄板的制作安裝要求標準
1、嚴格按設計文件要求選購材料,所有鋼板(管)按設計文件要求必須有材質證明,經驗收方可加工;
2、鋼材按設計文件尺寸進行切割,型材用氣割切割,鋼板用軌道式切割機切割,切割好的鋼材,用打磨機打磨需拼接的部位一定要切割成焊口;
3、焊條必須選用設計文件及國標要求的材料,焊縫厚度必須達到要求,焊好后材料應檢查焊縫厚度及平滑度;
4、將焊好的結構進行酸洗處理,必須洗干凈,以確保除銹的徹底性;
5、將酸洗處理的鐵件,浸放在熱鍍鋅槽中,鍍鋅要均勻,必須保證鍍鋅厚度;
6、將鍍完鋅的護欄材料打包好存放或運到工地;
7、立柱須待砼基礎雖度達設計75%以上時方可安裝;
8、立柱通過法蘭盤與基礎連接,清理完底法蘭盤和地腳螺栓后立直支柱,在擰螺栓前應調整好方向和垂直度,后擰緊地腳螺栓。
君安波形護欄常用規格:雙波波形護欄板:4320*310*85*3或者4mm; 三波波形護欄板:4320*506*85*4mm;波形護欄板表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑; 波形護欄雙波立柱:114*4.5*高度;140*4.5*高度; 波形護欄三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。波形護欄一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型;波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。
立柱間距:分為2米間距和4米間距;
連接方式:立柱與板子連接方式有防阻塊式和托架式兩種。
材 料: Q235鋼板經防腐處理,是典型的冷彎型鋼產品.
表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑;
用 途:大型停車場、景區、高速、省級道路、鄉村公路等
波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區段,可選擇加強波形梁護欄。構件類型平均鋅層質量g/m2浸塑層厚度/mm聚乙烯、聚乙烯聚酯鋼管、鋼板、鋼帶270>。