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發布時間:2021-09-26 05:11  










解放J6和東風天龍
解放J6和東風天龍兩車在外觀部分大都保留了初代車型的模樣,略微的調整也是為了迎合主流審美。同一發展時期,東風天龍的內飾從初代到現代基本“一成不變”,而對比解放J6卻早已更換好幾套內飾。現代解放J6門板的設計就采用了三色拼接而成,并且留有實用性極強的大儲物槽;東風天龍采用的是單調的淺色搭配,從門板的造型以及實用性來說,確實是有些時代感了。兩車在外觀部分大都保留了初代車型的模樣,略微的調整也是為了迎合主流審美。同一發展時期,東風天龍的內飾從初代到現代基本“一成不變”,而對比解放J6卻早已更換好幾套內飾。現代解放J6門板的設計就采用了三色拼接而成,并且留有實用性極強的大儲物槽;東風天龍采用的是單調的淺色搭配,從門板的造型以及實用性來說,確實是有些時代感了。
快遞大單橋應用場景定位及特點
快遞大單橋應用場景定位及特點:
快遞大單橋的應用場景為:大方量電商城際運輸,其主要的運輸特點為:
人:一般是單人駕駛,班次固定而且密集,要求B2;
車:車輛出勤率高,基本每天都要上路,對品質和可靠性要求高,保養周期長;
貨:貨物不重,但是方量大,一般是電商和快遞;
路:基本上是全程高速,首末兩端是城市或城郊道路,多數是好路面。
快遞大單橋場景對車輛的要求
1.時效性:快遞搶時效,方量大的廂式車阻力較大,所以動力性強的小速比車型;
2.經濟性:快遞車的年運營里程很長,電商物流的成本壓力大,車輛經濟性要好;
國六天龍KL燃氣車
國六天龍KL燃氣車
燃氣車在節能環保方面具有先天優勢,我們實拍的這款天龍KL燃氣車搭載型號為15NNS6B470A的東康發動機,排量為14.5L,輸出為470馬力,峰值扭矩達到2300牛米,滿足當前嚴的國六b排放標準。發動機采用先進的智慧大腦2.0系統,動力性和經濟性都得到很好的平衡和兼顧。與東康機匹配的是龍擎DT1422 OD變速箱,前進擋為14擋,頭擋速比為13.513,擋速比為0.801。變速箱融合了沃爾沃技術,采用全同步器換擋形式,在傳統的飛濺潤滑基礎上增加了主動潤滑。
在重卡市場上14擋變速箱并不是主流配置,不過據很多使用過DT14系列變速箱的卡友反饋,這款14擋變速箱換擋比主流的12擋更順暢,操作比主流的16擋更簡便。
東風國六天錦
東風國六天錦
這款車采用的是4.5T級前橋和9T級后橋,車架的尺寸是220×75×7(cm),車輛的承載力表現會比較好。貨箱可以做到6米8,如果上裝使用的是高欄,則可以更進一步提高貨箱的容積。
這款車的主駕駛椅可以進行仰角調節,駕駛員可以根據自己的開車習慣,將座椅調整到合適的仰角位置,基本上可以適配各種體型的駕駛員。
用載貨車跑長途貨運,大多數臥鋪尺寸在50cm左右,對于體型較寬的卡友來說,非常的不友好。這款車可以將下臥鋪擴至1.5米左右,無論是體型胖的卡友,還是夫妻之間休息,都非常合適。