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挖泥船水下泥泵原理作用和優勢有哪些？

      水下泥泵增加泥漿濃度，由于水下泥泵隨同絞刀架在水下一起工作,導致了泥泵吸入性能的改變。泥泵吸入端取得了正壓力并減少了“吸入”損失,這就增加了泵的有效吸入能力,提高了輸送泥漿的濃度。

       水下泥泵吸入端得到了更大的壓力,并使泥漿密度大大增加,從而提高了疏浚的效率。

      水下泥泵有哪些作用呢？

       1.采用水下泥泵可使吸入損失減小,能充分利用水面上的大氣壓力及水柱壓力來給水下泥泵輸送泥漿,泥泵在正吸入壓力下工作,消除了泥泵的真空區,避免了泥泵汽蝕的影響,延長了泥泵均壽命。

       2.在挖泥船絞刀架上安裝水下泥泵及驅動裝置增加了絞刀架的重量,有利于提高挖泥船的挖掘能力。 

        3.水下泥泵可使泥漿濃度大大地提高,并使單方能耗降低,在挖深較大時更加明顯。在開始準備施工生產之前的步驟和注意事項如下：首先給挖泥船所有潤滑點打一遍黃油、加潤滑油。提高了挖泥船的經濟性。在挖深大于10m時水下泥泵與艙內泵在同一個泥漿濃度下的能耗比較,可以看出水下泥泵的單方能耗大大低于艙內泵的單方能耗。水下泥泵使深水挖泥、取砂成為可能。

       一般絞吸式挖泥船只用艙內泥泵時,挖泥深度僅為16m,而采用水下泥泵,因泵的深度位置設計沒有限制,可以實現深水(深海)采掘。

        目前世界上曾有挖深85m的采砂船就是利用水下泥泵的特出優點而建造的。 由于水下泥泵具有許多優點,目前不但大型絞吸式挖泥船采用水下泥泵,而且有些中型絞吸式挖泥船及耙吸船也采用水下泥泵。

       隨著我國疏浚事業的發展,水下泥泵也將在我國的疏浚事業中發揮更大的作用。水下泥泵在絞吸式挖泥船上的應用 隨著疏浚事業的發展,對疏浚深度等項目提出了更高的要求。

       世界上越來越多的大型絞吸式挖泥船裝有水下泥泵,已滿足了增加挖掘深度、提高泥漿濃度的要求。

       泥泵是挖泥船的主要設備,它的特性直接影響挖泥船的挖掘深度和效率。

挖泥船進行疏浚工作時注意的事項以及絞吸式挖泥船操作時的注意末節

  挖泥船進行疏浚工作時注意的事項：  1、絞吸式挖泥船施工的目的，需要滿足規定標準的要求，加強操作人員的安全還有船舶安全；防止海洋和江河環境的污染制定的規定標準一定要知道。 

  2、絞吸式挖泥船適用的范圍，適用于絞吸式挖泥船正常的疏浚還有吹填工程范圍。絞刀的旋轉可以分為兩個運動：沿著絞刀軸向的旋轉，橫移方向的圓弧平移，絞刀齒的運動合起來是一個擺線運動。后就是絞吸式挖泥船工前準備：（1）絞吸式挖泥船施工前，船長根據施工部門安排的施工計劃、要求和現場情況。仔細分析研究工程的土質、水文、氣象、船舶動態、排泥距離，吹填高度、土質對挖泥機具可能磨損的情況，與輪機長及船員干部一起合理的考慮施工機具的更換、改造、修理及備配件的安排計劃。

（2）對絞吸式挖泥船控制施工的安全和質量關鍵的定位儀器、儀表進行校驗還有檢定，必要的時候應該即時更新。

（3）絞吸式挖泥船應該補充油、淡水、食品、物料等。所需要的物品

 挖泥船在操作時注意很多細節，我們來解釋幾點：

  一. 停機時應使料斗內沙子少于1/2，把大臂慢慢提起，直至水下四角輪露出水面。料斗內無沙子，然后將前柴油機停機，再停后柴油機。

  二.遇有大風(5級以上)應暫時停機，以免發生故障，檢修或更換零部件時應暫停設備，以免發生人身傷亡事故。

　三.挖泥船維護與保養：使用期間應經常檢查各部位的螺絲并經常加注潤滑油及保養，特別是料斗螺絲及鏈條銷子、水上四角輪與500減速機對接盤、水下四角輪等各部螺栓一定緊固完好。本身有動力的挖泥船在通行較大船舶的航道上施工，用粗大的軟管抽吸淤泥。轉動的地方要經常加注黃油、潤滑油，汛期或長時間不用時，應將船拴在牢固的地方，預防將挖泥船沖走或造成不應有的損失。

絞吸式挖泥設備得到了廣泛的發展空間！

絞吸式挖泥船基本原理介紹   絞吸式挖泥船是一種裝備有耙頭挖掘機具和水力吸泥裝置的大型自航、裝艙式的挖泥設備。我公司本著以誠信為企業的發展之本,并以準確的市場定位、雄厚的技術實力和優良的售后服務奠定了穩固的挖泥船市場。在它的舷旁，或尾部開槽，或船中的耙井里，安裝有耙臂（吸泥管）。在耙臂的后端裝有用于挖掘水下土層的耙頭，其前端以彎管與船上的泥漿吸入管相連接。耙臂可作上下升降運動，其后端能放入水下一定深度，使耙頭與水下土層的疏浚工作面相接觸。通過船上的推進裝置，使絞吸式挖泥船在航行中拽曳耙頭前移，對水下土層的泥沙進行耙松和挖掘。

  泥泵的抽吸作用從耙頭的吸口吸入挖掘的泥沙與水流的混合體（泥漿）經耙臂、彎管等吸泥管道進入泥泵，后經泥泵排出端裝入絞吸式挖泥船自身設置的泥艙中。或通過泥艙所置的吸泥管，用船上的泥泵將其泥漿吸出，經甲板上的排泥管系與輸泥浮管或岸管，將泥漿卸至規定區域或吹泥上岸。當泥艙滿載疏浚泥沙后，即停止疏浚挖泥工作，提升耙臂和耙頭出水，再航行至拋泥區，通過泥艙底部所置的泥門，自行將艙內的泥沙卸空；或通過泥艙所置的吸泥管，用船上的泥泵將其泥漿吸出，經甲板上的排泥管系與輸泥浮管或岸管，將泥漿卸至規定區域或吹泥上岸。然后，駛返原挖泥作業區，繼續進行下一次挖泥作業。