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太陽光傳感器的特點：

1. 太陽傳感器。它可識別水平，垂直各360度。太陽所在的位置，識別，陰天，多云天，半陰天，晴天及晚上白天。跟蹤方位識別。

2. 識別電路處理和侍服驅動。采用數字芯片完成以上各信息的處理。可侍服各種普通電機，步進電機。整機功耗電流3mA，芯片工作電壓5V。

先進的太陽跟蹤設備，采用的是電腦數據理論，需要地球經緯度地區的數據和設定。

電路原理、設備技術復雜。智能太陽跟蹤儀采用識別理論技術，電路簡單元件少，沒有經緯度和數據信息的理論。一年四季太陽運行的路線不用考慮。太陽從哪個方向升起，到哪個方向落下，它都會準確無誤的識別太陽升起和落下的位置。如果把他安放在行走的車或船上，不論向何方行駛，跟蹤儀都能正對太陽。

隧道檢測需要兩個傳感器的輸入。一個傳感器具有“向上看”的較寬視野，以及相對較長的平均移動時間段，長時間段可防止車燈打開和關閉。第二個傳感器具有“向前看”的較窄視野，以及相對較短的平均移動時間段。這可使隧道傳感器對突然的日光變化做出快速反應，并打開車大燈，以及在進入隧道時可調節顯示屏的背光亮度。前向傳感器消除了在進入橋下或遮天蔽日的大樹下時打開及關閉車燈。在這些情況下，該傳感器仍將“看到”前方的光線。

當進入隧道時，隧道傳感器信號將下降，而寬視野傳感器的信號將仍保持高強度；車大燈將打開。當出了隧道時，隧道傳感器信號將加強，而寬視野傳感器信號將下降；車大燈將關閉。憑借不同的平均移動時間段，控制器可做出明確的區別。

激光傳感器與光電傳感器有什么區別？

光電傳感器是通過把光強度的變化轉換成電信號的變化來實現控制的。激光傳感器先由激光發射二極管對準目標發射激光脈沖。經目標反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到傳感器，被光學系統接收后成像到雪崩光電二極管上并將其轉化為相應的電信號。

光電傳感器的光源可見紅光、紅外光，但是激光傳感器利用激光技術進行測量的傳感器。這里的區別就是紅光和紅外光的光斑大，會隨著距離越遠而越大，就不利于檢測小的物體，激光傳感器的光源是激光的，同樣是光源，光源都會隨著距離遠近而改變大小，激光和普通的不同處就是激光的光斑會很小，隨著距離越遠，光斑也會擴大，但是卻是很細微的變化，肉眼是看不出來的，所以人們通常說成了激光的光源不會擴大。

稱重傳感器分類：

（1）數字傳感器

數字稱重傳感器是將重力轉換為電信號的轉換裝置，是主要集電阻應變式稱重傳感器，電子放大器，模數轉換技術，微處理器于一體的新型稱重傳感器。

數字稱重傳感器和數字稱重計技術的發展成為稱重技術領域的新寵，具有調整簡單、適應現場能力強等優勢，在傳感器領域備受矚目。

（2）板環式傳感器

板環式稱重傳感器結構具有明確的應力流線分布，輸出靈敏度高，結構簡單和受力狀態穩定、易加工等優點。目前，傳感器的生產中數字稱重傳感器還是占有很大比例的，但該結構傳感器的設計方式尚不成熟，很少使用。