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發布時間:2021-04-12 13:09  







廢氣處理
廢氣處理設備廠家的幾個特點:
1、種類繁多
化學工業行業多,每個行業所用原料不同,工藝路線也有差異,生產過程化學反應繁雜。因此,造成化工廢氣種類繁多。
2、組成復雜
化工廢氣中常含有多種有毒成分。例如nong藥、染料、氯堿等行業廢氣中,既含有多種無機化合物,又含有多種有機化合物。此外,從原料到產品,由于經過許多復雜的化學反應,產生多種副產物,致使某些廢氣的組成非常復雜。
3、污染物濃度高
不少化工企業工藝設備陳舊,原材料流失嚴重,廢氣中污染物濃度高。如國內常壓吸收法xiao酸生產,尾氣中NO2濃度高達3000ppm以上,而采用先進的高壓吸收法,尾氣中NO2濃度僅為200ppm。東莞環保公司了解到涂料工業中油性涂料仍占很大比重,生產中排放大量含有機物廢氣。按通風目的分類:一般換氣通風、熱風供暖、排du與除塵、事故通風、防護式通風、建筑防排煙等。此外,由于受生產原料限制,如硫酸生產主要采用硫鐵礦為原料,個別的甚至使用含shen、氟量較多的礦石,使我國化工生產中廢氣排放量大,污染物濃度高。
4、污染面廣,危害性大
我國有幾千個化工企業,其中中、小型企業約占90%,小型企業遍布全國各地。這些中、小型企業大多工藝落后,設備陳舊,技術力量薄弱,防治污染所需的技術、設備和資金難以解決。特別是近幾年來,由于化工產品供不應求,各地盲目的建設了一批鄉鎮化工企業,進一步擴大了污染面。目前凈化硫hua氫廢氣的主要新技術,包括生物法、氧化法、聯合凈化工藝。鄉鎮企業生產噸產品的原料、能源消耗都很高,排放的污染物大大超過大中型化工企業的排放量,而得到治理的很少。

工業廢氣污染的種類與治理
工業廢氣治理 污染主要是人類在生產和生活活動過程中燃燒礦物燃料(煤和石油),cai礦時鑿巖、bao破,建材粉碎、篩分,冶煉鑄造等而造成的。大氣污染物主要有塵埃顆粒、二氧化碳、二氧化liu或氮氧化物幾種。
工業廢氣治理污染物的技術針對污染物的不同而不同。
顆粒污染物工業廢氣處理技術
針對顆粒污染物粒徑大小,工業廢氣治理辦法主要有干法、濕法、過濾和靜電4類,zui常用的就是袋式除塵器(過濾)、旋風式除塵器 (干法)、泡沫除塵器(濕法)等。隨著對除塵效率要求的提高,靜電除塵也逐步開始使用起來。
靜電除塵器由兩個電極組成。電極間加上電流電壓后,在電極之間產生電場。顆粒污染物隨廢氣經過電場,粒子被離子碰撞并使其帶有電荷。帶電的粉塵就向集塵極移動,達到極板。含VOCs的氣體自吸收塔底部進入塔內,在上升過程中與來廢氣處理設備自塔頂的吸收劑逆流接觸,凈化后的氣體由塔頂排出。這樣,空氣中污染物就被吸附在極板上,使空氣得到凈化,塵粒也由于本身的重力落入灰斗。
靜電除塵器可以捕集一切細微粉粒或液滴,而且處理廢氣量大,運用溫度范圍廣,因此被工業企業廣為看好。但由于占地面積大,投資大,使一些中小型企業不能選擇。
氮、硫氧化物治理技術
大氣中由于有了大量的氮氧化物、硫氧化物,才發生大氣污染,由于產生了一件又一件的污染事件。科學家針對這類氧化物的性質,提出了解決污染的技術有吸收法、吸附法、冷凝法、催化轉化法、燃燒法、生物凈化法、膜分離法和稀釋法。現在zui常用的是吸收法,廢氣經過吸收塔,與塔頂shang流下的吸收液發生交流,使吸收液中的成分與廢氣中的有害成分發生化學反應,減少了廢氣中的有害成分。后,當廢氣從塔頂出來時,已成為潔凈的氣體了。由于惡臭氣體在250℃—400℃下燃燒比較完全,所以焚燒廠的臭味源比較集中在卸料坑中。這種治污方法簡單,投資少,操作也方便。
治理污染還有一種常用的高煙囪稀釋法。50年代-60年代,歐洲工業發展迅速,一時找不到適用的治理技術,又不能污染城市,就產生了高達幾百米的煙囪,利用高空氣流擴散快的特點,使氣體污染物得到稀釋。這種方法至今仍廣泛使用,如德國的魯爾工業區利用歐洲多南風的特點,通過高度200米-300米的煙囪,可以把廢氣擴散到2000千米以外。藥液吸收法原理:利用臭氣中某些物質和藥液產生化學反應的特性,去除某些臭氣成分。美國、日本一些大型企業也常采用這種辦法來逃避對環境保護的責任。
隨著科學技術的發展,對大氣污染工業廢氣處理辦法主要有干法、濕法、過濾和靜電4類,zui常用的就是袋式除塵器(過濾)、旋風式除塵器(干法)、泡沫除塵器(濕法)等。隨著對除塵效率要求的提高,靜電除塵也逐步開始使用起來。廢氣凈化塔的原理與特點廢氣凈化塔適用于電鍍生產、表面處理、單晶硅酸洗、半導體清洗、電子制造、漆包線、噴漆噴涂、涂裝生產等行業及領域。又發明了催化轉化技術,這項技術已廣泛地應用于汽車尾氣的治理中。
汽車在怠速時排出大量尾氣,含有大量的一氧化tan和氮氧化物。汽車被稱為城市中的流動污染源。現在科學家針對汽車尾氣的排放,采用安裝催化器,使尾氣從氣缸中排出后,排入催化反應器。(5)脫水板:采用折疊隔板組成,其間距離為20mm,壓降小于40Pa。在催化劑作用下,使一氧化tan和碳氧化合物被氧化為二氧化碳和水,凈化了尾氣中的污染成分。
一些發達國家對汽車尾氣提出更高的排放標準,迫使汽車制造商不但采用一段凈化,還發明了二段凈化尾氣的方法。二段凈化是在一段中一氧化tan把氮氧化物還原成氮,再排入二段催化器。2、廢氣凈化效率高:酸(堿)霧廢氣凈化塔采用二級逆向噴淋,填料比表面積大,由試驗研究確定的氣比保證了性能穩定,對各種濃度的酸性(或堿性)廢氣凈化效率均可達85%~95%。在二段催化器中,再把一氧化tan和碳氫化合物氧化成二氧化碳和水,以減少氮氧化物的排放,達到尾氣排放標準。