液壓小型扒渣機(jī)視頻理想設(shè)備“本信息長期有效”

     刮板扒渣機(jī)主要用于修建鐵路隧道、公路隧道、引水洞工程、礦山平巷掘進(jìn)及磷礦、鐵礦、錳礦等礦石采掘裝車。適用于斷面為2×2米以上的巷道，功率大、裝車速度快；結(jié)構(gòu)簡單、緊湊；人性化設(shè)計(jì)、便于維修；整體車身采用二氧化碳保護(hù)焊焊接；液壓及電器原件全部采用名優(yōu)產(chǎn)品，性能可靠。

礦山設(shè)備、出渣設(shè)備、打隧道設(shè)備輪胎刮板扒渣機(jī)優(yōu)點(diǎn)：

1、整體式輸料槽，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。  刮板式扒渣機(jī)采用整體式輸料槽架，整個(gè)輸料架用8mm鋼板焊接而成，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。經(jīng)久耐用，不易發(fā)生結(jié)構(gòu)變形，曾有客戶的設(shè)備翻下十米左右的深溝，僅撞壞了散熱器，更換后照常使用的實(shí)例。

2、鏈條刮板式輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用，無需經(jīng)常維護(hù)。  鏈條刮板式輸送系統(tǒng)的使用壽命遠(yuǎn)高于皮帶式輸送系統(tǒng)。無需象皮帶式扒渣機(jī)那樣頻繁更換托輥、皮帶。提高了設(shè)備的出勤率。

3、大扭矩液壓鋼球馬達(dá)輸出動(dòng)力，穩(wěn)定可靠。

永力通ZWY---160/30T隧道扒渣機(jī)是為滿足4*4米以上大隧道巷道掘進(jìn)而特別研發(fā)的一款掘進(jìn)設(shè)備。

特點(diǎn)：適合4*4米-到7*7米之間的大巷道工作面。

價(jià)格：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，原來這樣大的巷道掘進(jìn)設(shè)備只能選擇價(jià)格40萬以上的履帶式扒渣機(jī)或者裝載機(jī)。

效率：裝10噸的車只需要5-10分鐘以內(nèi)。

裝車：適合車廂高度2米，車廂長度4米左右的大型車輛。

動(dòng)力：電動(dòng)液壓，空氣清潔，人員不得職業(yè)病。

適用范圍：引水洞；礦山巷道，高速公路隧洞等

目前已經(jīng)暢銷緬甸、云南，四川、西藏、山西等地。

      破碎錘扒渣機(jī)，故名思義， 扒渣機(jī)加裝破碎錘，即有利于大石頭的二次破碎，減少人工破碎帶來的對工人的安全風(fēng)險(xiǎn)，也節(jié)約了二次的成本。

      永力通扒渣機(jī)廠家研發(fā)有輪式扒渣機(jī)，履帶扒渣機(jī)，刮板扒渣機(jī)斜坡扒渣機(jī)，可以加裝破碎錘和選裝配置,如實(shí)心輪胎、折尾、液壓滾筒、柴油機(jī)等，目前產(chǎn)品暢銷國內(nèi)各大礦區(qū)，產(chǎn)品一家出口中亞、西亞、東南亞、非洲、南美洲，是礦山掘進(jìn)好幫手。

    隨著江蘇礦山建設(shè)的持續(xù)展開，尤其是非金屬礦，還有引水工程，過江隧道等工程的上馬，整個(gè)市場對扒礦機(jī)的需求急劇擴(kuò)大，經(jīng)過這兩年的發(fā)展，在激烈的市場競爭中，一批企業(yè)脫穎而出，這幾家企業(yè)基本具備了自主研發(fā)能力和自主知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品開始進(jìn)入礦山市場。應(yīng)該說，江蘇扒礦機(jī)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和市場規(guī)模在全國市場中都有一席之地。

  江蘇扒礦機(jī)主要還是以小型為主，廣泛應(yīng)用于工程隧洞挖掘、礦山挖掘工程、水利等工程的施工機(jī)械及小斷面引水洞，礦山出渣（礦）， 它主要適用于一些作業(yè)空間狹窄、規(guī)模小的磷礦、金屬、非金屬礦及非危險(xiǎn)性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。市場價(jià)格一般定位中等偏上，以60型扒礦機(jī)為例，該機(jī)主要適應(yīng)2米~2米的平巷開采掘進(jìn)。