不銹鋼復合管欄桿詢問報價

不銹鋼復合管欄桿的主要材料

不銹鋼復合管欄桿主要材料：鋁合金均采用6063-T5鋁合金型材和板材：

不銹鋼復合管欄桿簡介：鋁合金均采用6063-T5鋁合金型材和板材，護欄表面進行氟碳噴涂防腐蝕處理；采用牢固和耐候的飽和聚酯噴涂材料,色彩多樣化,不褪色，顏色可參照效果圖按業主要求定制；強化硬度和安全性：我們采用設計獨特的鋁合金壓制型材,比鋼材擁有更出色的安全性；不銹鋼復合管欄桿經處理后表面穩定和耐腐蝕性，氧化、抗紫外線、不退色、不發黃、不脫皮、不開裂、不起泡、不蟲蛀不會生銹、掉漆，使用壽命可達60年以上，所以不論在空氣污染的都市或海鹽腐蝕的海岸地區，均能安心使用，免去后期大量的維護成本，環保沒有環境污染，產品可回收再利用；工件浸泡于440℃-470℃熔融的鋅液中，達到一定時間后提出，鐵藝工件表面被獲得一層鋅鐵合金層和純鋅層鍍層。免焊接安裝：不銹鋼復合管欄桿在出廠前已經組裝焊接成型,只需少量螺絲拼裝固定,為您的工程省卻大量時間，款式和尺寸可根據客戶需要定做，滿足客戶和現場的需求。

不銹鋼復合管欄桿設計需要注意的問題

1、不銹鋼復合管欄桿作用在橋上行人欄桿扶手上的垂直載荷應為1.2KM / m，水平向外載荷應為2.5KM / m。它們應該單獨計算。

2、人行道或安全帶外欄桿的高度不應小于1.10m。河道護欄之間的凈間距不應大于140毫米，水平欄桿不應用于切割。河道護欄的結構設計必須安全可靠。錨桿應設置在護欄底座上，其強度應符合國家規范的要求。

3、橋梁欄桿的形狀和基調與周圍環境相協調。適用于重要橋梁的景觀設計。

4、應滿足河道護欄的強度：車輛以80KM / H的速度與護欄碰撞，角度為15度，不會落入河中。

5、當橋梁穿過高速公路，城市軌道交通，高速公路和干線鐵路等重要交通通道時，應在橋面鋪裝欄桿上安裝防護網。防護網的高度不應小于2米，防護網的長度應為地下通道的寬度，并在每個方向上延伸10米。

不銹鋼復合管欄桿安裝選用螺絲介紹

在我們生活中常見的橋梁護欄都是采用的不銹鋼復合管欄桿，有些廠家為了節省成本使用比較劣質的螺絲來組裝不銹鋼復合管欄桿，這樣必然會造成很大的安全隱患啊，而且不同的配件需要針對性的使用不同的螺絲。

比如現在市面上使用的多的拉伸料的固定座，這個固定座標準的配備的螺絲是不銹鋼的拉鉚螺絲，拉鉚和管壁固定在一起然后螺桿扭進去，這樣安裝很穩固，強度也是經過國家檢測部門檢測過的。

而且因為拉鉚把鉆孔的邊都包裹住了，這樣孔邊也不容易生銹，這樣本來是好的組裝方式，但是現在有些廠家為了節省成本使用自攻螺絲固定，自攻螺絲千萬不能用在起主要作用力的地方的，為何這樣說呢，因為鋅鋼管子相對都比較薄，自攻螺絲攻進去也只能考那么薄的管壁來支撐力。山東飛龍金屬材料有限公司可以專業的為您制作各種不同類型不同型號的不銹鋼復合管欄桿，您可以放心的使用我廠的產品，歡迎您隨時電話咨詢或者是登陸我們的網站查看。

自攻螺絲前面小后面大很容易就松動了，松動了很容易脫落，而且自攻螺絲是直接攻入鍍鋅管內會破壞管子的涂層，自攻點很容易生銹。這樣自攻螺絲的強度就更查了，如果收到連續的強作用力，自攻螺絲是承受不了的。

但是因為自攻螺絲本身便宜，而且安裝快捷方便，給很多的投機取巧的人提供了機會。這個是說的拉伸料固定座使用的螺絲，還有一個圍欄用的三包圍固定件，這個固定件好是采用不銹鋼的防拆螺絲，穿插鎖。這樣不管強度好，而且防拆防盜。

還有別的一些配件其實我個人建議是不管什么配件要么使用防拆螺絲，要么使用拉鉚螺絲。盡量少用自攻螺絲。這樣強度和使用壽命都可以得到保障。防護欄是保障人生命安全的，起碼的強度都保障不了的話，那還叫什么護欄，螺絲的選用在整個不銹鋼復合管欄桿的配件中是重要的。不銹鋼復合管欄桿形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。

不銹鋼復合管欄桿的安裝及其選擇要點

橋梁的外側和中分隔帶必須設置梁護欄。不銹鋼復合管欄桿選擇應考慮一下因素。

1，不銹鋼復合管欄桿的防撞性能，根據《公路交通安全設施設計細則》(JTG/TD81-2006)和《公路交通安全設施設計規則》(JTGD81-2006),選取的護欄形式在強度上必須能有效吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛躍出橋外或者進入對向車道，并使其正確改變行駛方向。它的主要使用形勢是混凝土護欄，此種護欄是一種基本上不變形的護欄結構。

2，受碰撞后的護欄變形程度受碰撞后護欄的大動態變形量不贏超過可容許的變形距離。

3，環境和景觀要求：

①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄。

②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄。

③積雪嚴重的地區，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄;

④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護欄。

⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄。

⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。

4，不銹鋼復合管欄桿的全壽命周期成本除考慮不銹鋼復合管欄桿的初期建設成本外，還應考慮投入使用后的養護成本。