齒輪減速機優選企業,帝比艾斯公司

檢查減速機潤滑油的油質和加油的方法

減速機的潤滑油在運用一段時間以后也許因為各種原因而發生變質，因而要定時對潤滑油的油質進行檢查。 在對減速機的油質進行檢查時，首先是切斷電源并等待減速機冷卻，在減速機的放油螺栓下放置一個接油盤， 以后打開油位螺栓、放油螺栓和通氣器開端放油，等待油液全部排出后裝回放油螺栓，并注入新的潤滑油， 潤滑油的品牌類型要與原潤滑油保持一致，油量與裝置方位一致，通過油位螺栓調查油液達到規定量后，擰緊油位螺栓和通氣器。

蝸輪蝸桿減速機軸承損壞的原因和解決方法

蝸桿軸承損壞緣由剖析： 發作毛病時，即便減速箱密封良好，仍是常常發現減速機內的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是由于蝸輪蝸桿減速機在運行一段時間后，齒輪油溫度升高又冷卻后發生的凝結水與水混合。當然，也與軸承質量及安裝技術密切相關。 解決辦法：遵守光滑保護準則。可根據光滑作業“五定”準則對減速機進行保護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發現溫升顯著，超越40℃或油溫超越80℃，油的質量降低或油中發現較多的銅粉以及發生不正常的噪聲等現象時，要當即停止運用，及時維修，排除毛病，替換光滑油。加油時，要注意油量，確保蝸輪蝸桿減速機得到準確的光滑。

斜齒輪減速機特點

　　 　　斜齒輪減速機中使用的斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的觸摸是在齒廓的不一樣部位，然后發生了抵償每個薄片齒輪差錯的效果，這個抵償效果由于輪齒的彈性而非常有用，因而得出這樣的成果，差錯在10mm以內的輪齒可以使差錯起均勻效果，因而在有負載情況下，能如差錯為1mm內的輪齒那樣平穩運轉。由于在任何瞬時，大約有一半時刻(假定重合度約為1.5)將有兩個齒嚙合，這就在強度方面帶來額外的優點。因而應力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個齒寬的基礎上。