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錨桿支護(hù)完整性和穩(wěn)定性的主要因素

錨桿支護(hù)完整性和穩(wěn)定性的主要因素？巷道圍巖的硬度決定著支護(hù)作用的發(fā)揮，如果圍巖較軟，就會出現(xiàn)變形的狀況，從而就會使巷道的維護(hù)較困難；孔內(nèi)灌漿可滿灌，也可僅灌孔底的一定錨固的長度，具體由設(shè)計確定，灌漿時應(yīng)按設(shè)計要求的壓力采用壓力灌漿。如果圍巖硬度很強(qiáng)， 自然圍巖的負(fù)荷能力就強(qiáng)，巷道的穩(wěn)定性就相對高，這樣的巷道就好維護(hù)。巷道圍巖的硬度其實就決定著圍巖的負(fù)荷能力，負(fù)荷能力強(qiáng)硬度就足夠，因此維護(hù)的效果就較好。2、地應(yīng)力，地應(yīng)力包含自重應(yīng)力、地質(zhì)構(gòu)造應(yīng)力、采動集中應(yīng)力。自重應(yīng)力是指巖土本身重量引起的應(yīng)力，這種應(yīng)力的強(qiáng)弱由巖石的重量和埋藏深度決定。如果巷道與地表的距離較大，圍巖就會更容易變形，相對的圍巖的穩(wěn)定性就降低，所以巷道的埋藏深度對圍巖的穩(wěn)定性極具影響。地質(zhì)構(gòu)造應(yīng)力是指地質(zhì)形成某種構(gòu)造體系所需要的應(yīng)力，如果構(gòu)造應(yīng)力大，地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育就越快，從而圍巖發(fā)展程度就越低，進(jìn)而巷道圍巖的穩(wěn)定性就越差。采動集中應(yīng)力是指采煤時所受到的應(yīng)力，當(dāng)巷道和采煤地段距離很近時，受到的采動應(yīng)力就會很大，這個采動應(yīng)力是與煤層巷道、采煤厚度直接相關(guān)的。巷道圍巖在受到所在煤層壓力的作用下，還會受到來自采煤時應(yīng)力的影響，就會同時受到兩種力的擠壓，從而就會對巷道穩(wěn)定性造成影響。3、巷道斷面形狀與巷道斷面尺寸，由于斷面的應(yīng)力分布會隨形狀的改變而發(fā)生變化，所以要想改善圍巖應(yīng)力分布狀況，就可以通過改變斷面的形狀來達(dá)到效果，例如圓形、橢圓形的斷面，其應(yīng)力分布較均勻，梯形、矩形的相比較就會差些。并且，除了會受到形狀的影響，還會因巷道的寬度和高度而有所變化，因此還要充分考慮以上所有因素。組合中空錨桿批發(fā)

孔內(nèi)灌漿常用的有水泥砂漿和混凝土兩種

錨桿（又稱土層錨桿、土釘）是在天然土層邊壁中鉆孔、放入受拉桿件、灌漿錨固形成。受拉桿按使用材料不同，可分為粗鋼筋、高強(qiáng)鋼絲束、鋼絞線等。邊壁上錨桿的截面面積、層數(shù)、間距、長度等經(jīng)過計算確定。 鉆孔直徑應(yīng)由設(shè)計確定。孔內(nèi)灌漿常用的有水泥砂漿和混凝土兩種，應(yīng)由設(shè)計選定，確定其配合比或強(qiáng)度等級，一般多采用水泥砂漿灌漿。鉆孔應(yīng)向下傾斜15°～35°角，具體由設(shè)計確定。孔內(nèi)灌漿可滿灌，也可僅灌孔底的一定錨固的長度，具體由設(shè)計確定，灌漿時應(yīng)按設(shè)計要求的壓力采用壓力灌漿。設(shè)計為多層錨桿時，待挖到層錨桿標(biāo)高時，即進(jìn)行錨桿施工，等層錨桿施工完畢后，再繼續(xù)向下開挖土方，直至全部完成。鉆孔的方法有人工鉆孔和機(jī)械鉆孔兩種。2、加固圍巖由于系統(tǒng)中空注漿錨桿的加固作用，使圍巖中，尤其是隧道松動區(qū)的節(jié)理裂隙，面等得以聯(lián)結(jié)，因而增大了錨固區(qū)圍巖強(qiáng)度，隧道攀枝花中空注漿錨桿對加固節(jié)理發(fā)育的巖體和圍巖松動區(qū)是十分有效的，有助于裂隙巖體和松動區(qū)形成整體，成為“加固帶”。組合中空錨桿批發(fā)

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      通常錨桿鉆機(jī)的日常維護(hù)檢查主要內(nèi)容有:工作前的外觀檢查,如接頭處是否松動、是否有漏油,管路是否有裂紋等;泵啟動前的檢查,如是否按規(guī)定加油,油溫是否正常,低于10℃時應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘以上(特別是冬節(jié));泵啟動和啟動后的檢查,泵啟動時應(yīng)用開開停停的方法進(jìn)行啟動以使油溫上升,使各執(zhí)行裝置運(yùn)轉(zhuǎn)靈活再進(jìn)入正常使用。泵啟動后還應(yīng)檢查是否有汽蝕、過熱、氣泡等不良現(xiàn)象發(fā)生。鉆機(jī)在穩(wěn)定工作時隨時注意油量、油溫、壓力等,同時還要注意執(zhí)行元件、控制元件的工作情況,注意系統(tǒng)是否有漏油和振動等不良現(xiàn)象。扭轉(zhuǎn)型樹脂錨桿的結(jié)尾金屬桿體加工成一定規(guī)格的左旋扭錨頭和尾加工成可以組合在螺母螺紋。組合中空錨桿批發(fā)

       錨桿一般都在設(shè)置時預(yù)加拉應(yīng)力，給土體以主動約束；錨桿的同步注水設(shè)計有效的防止了回收過程中取芯鉆頭與錨桿摩擦碰撞產(chǎn)生的火花，避免了割煤時采煤機(jī)截與錨桿摩擦產(chǎn)生火花的可能，消除了誘發(fā)煤塵事故的可能性。而土釘一般不加預(yù)應(yīng)力的，土釘只有在土體發(fā)生變形以后才能使它被動受力，土釘對土體的約束需要以土體的變形作為補(bǔ)償，所以不能認(rèn)為土釘那樣的筋體具有約束機(jī)制。

　　其次，錨桿的設(shè)置數(shù)量通常有限，而土釘則排列較密，在施工精度和質(zhì)量要求上都沒有錨桿那樣嚴(yán)格。當(dāng)然錨桿中也有不加預(yù)應(yīng)力并沿通長注漿和土體粘結(jié)的特例，在特定的布置情況下，也就過渡到土釘上了。組合中空錨桿批發(fā)