西藏單導梁架橋機租賃優惠報價

單梁式架橋機

     橋梁施工機械之一，其吊臂為一箱形梁，向前懸伸，在其前端有一能折疊的立柱（由左右兩腳桿組成）。該機可在空載狀態

下自行駛入橋位，再將前立柱伸直，支在前方橋墩上。當所架梁片（或整梁）沿吊臂移動時，吊臂接近簡支梁狀態。

雙懸臂式架橋機

     橋梁施工機械之一，該型蘇聯使用較早。1948年引進時，其前后臂都用鋼板梁，吊重有45噸和80噸兩種。50年代，將雙臂改為構架，吊重發展到130噸。

雙梁式架橋機

      架橋機和燎原型架橋機屬此類,吊重也是130噸。其吊臂是由左右兩條箱梁組成，兩梁貫通機身并向前后端伸出。在兩端都有各由兩腿桿組成的折疊立柱。兩梁的中距為3.4米,燎原型的則為4.8米。為減少吊裝單元數量，方便安裝，在安裝前將下支臂和臂架組拼為一個吊裝單元，同時對支臂進行預先修整，修整尺寸應相對設計尺寸留lOmm的余量。橫跨兩條箱梁有兩臺桁車,能沿吊臂縱向行駛。吊梁小車置桁車上，能沿桁車橫向行駛。待架的梁片（或整梁）可用鐵路平板車直接送到架橋機的后臂之下，用吊梁小車起吊后，憑桁車前移,再以吊梁小車橫移,然后落梁就位。這類架橋機的前后端都可吊梁及落梁；改變架梁方向時，不需要調頭；為適應曲線架梁，前后臂都可在水平面內擺動；分片架設時不必移梁或撥道，梁即可就位；"喂梁"也不需要橋頭岔線或*制運梁車。

     架梁之后要立即鋪軌，架橋機才能繼續向前作業。后兩種架橋機一般都能將預先組裝好的軌排吊裝就位，使架梁工作不致因

鋪軌而造成延誤。

     除上述常備架橋機外，施工單位有時根據需要制作各種臨時性架橋機。

　懸拼式架橋機這樣的大型架橋機械，如果一旦的發生事故是會為工程和人身造成很嚴重的影響，因此在使用的時候要注意細節，那么在懸拼式架橋機該注意哪些事項呢？

　1、培養敬業精神，增強職工的責任感

　　2、實施安全系統工程，實行*面安全管理

　　3、加強工人培訓，嚴格執行相關規章制度

　　4、科學制定工期

　　5、嚴格執行監理制，確保施工質量

　　6、做好設備維護保養工作

鐵路架橋機在失靈時的解決措施。但如果主梁的外彎量比較大的情況下，一般的方式還無法得到較好的矯正效果，還是要在烤火前將外凸處的走臺板橫向割斷，再用拉具或手動葫蘆和火焰矯正相配合，才能把主梁拉直。

一種情況是故障發生在大車運行機構或者小車的運行機構，這時需要采取停電應急方法，第二種情況是故障發生在升降機方面，這時就不能采取斷電的處理方法。此時駕駛員應該注意自己的人身安全，發出緊急信號，處于地面的工作人員要配合控制，使吊鉤能夠安全降落。

　　當然，還有另一種情況，那就是失靈情況不存在，這就說明是鐵路架橋機出現電氣故障或假象失靈故障。此時如果是電氣故障就需要切斷電源。如果是假象失靈就需仔細檢查來進行判斷。