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              消防電源模塊設(shè)置位置服務(wù)為先,健特品牌供應(yīng)商

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              發(fā)布時間:2020-11-15 10:03  

              廣州健特電子有限公司致力于磁電隔離技術(shù)和產(chǎn)品的研究與應(yīng)用,創(chuàng)造了高品質(zhì)的DC/DC、AC/D等系列產(chǎn)品,其中多個產(chǎn)品系列已經(jīng)順利通過了RoSH、CE等認(rèn)證。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、工控、煤礦、軌道交通、船舶、通信、儀器儀表等領(lǐng)域,成為國內(nèi)集生產(chǎn)、研發(fā)和銷售為一體的大規(guī)模、品種多的工業(yè)模塊電源的制造商之一。公司主營DC-DC模塊電源、AC-DC模塊電源、軍1工體系電源模塊、電力電網(wǎng)電源模塊、工控電源模塊、軌道交通電源模塊。歡迎前來咨詢本公司船用設(shè)備電源模塊、電力電網(wǎng)模塊電源、軌道交通模塊電源、船用模塊電源等產(chǎn)品!產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、工控、煤礦、軌道交通、船舶、通信、儀器儀表等領(lǐng)域,成為國內(nèi)集生產(chǎn)、研發(fā)和銷售為一體的大規(guī)模、品種多的工業(yè)模塊電源的制造商之一。

              行業(yè)點評:新能源汽車充電樁電源模塊誰更強(qiáng)!


              電動汽車作為一種新型交通工具,在緩解能源危機(jī)、促進(jìn)環(huán)境與人類和諧發(fā)展等方面具有的優(yōu)勢,是推進(jìn)交通發(fā)展模式轉(zhuǎn)變的有效載體,代表了未來汽車發(fā)展的方向。而電動汽車充電站等充電設(shè)施建設(shè)是電動汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。電動汽車充電站主要包括供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)及土建等其他輔助設(shè)施。其中,充電站充電系統(tǒng)主要包括交流充電樁和直流充電機(jī),直流充電機(jī)是充電站的核心設(shè)備,而充電模塊是直流充電機(jī)的核心部件,可見電動汽車充電技術(shù)的發(fā)展關(guān)鍵是充電電源模塊技術(shù)的發(fā)展。散熱:LED在義務(wù)時溫度會低落,因此LED應(yīng)用須要使用不會加重散熱成就的高能效電源。








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              DC-DC電源模塊常見故障及解決方案

              電源模塊上電后快速燒毀

                較于上一種電源模塊損壞的情況而言,更可怕的情況就是,不僅壞了電源甚至把整個電路都燒毀了。具體的現(xiàn)象就是電源模塊剛上電就燒毀冒煙了,輸入端的電容炸裂,如圖6所示,這一類問題是為嚴(yán)重的,需要在前期設(shè)計中盡量避免,那么若是已經(jīng)發(fā)生了這一情況,它到底是什么原因?qū)е碌哪?1防浪涌軟啟動電路開關(guān)電源的輸入電路大都采用電容濾波型整流電路,在進(jìn)線電源合閘瞬間,由于電容器上的初始電壓為零,電容器充電瞬間會形成很大的浪涌電流,特別是大功率開關(guān)電源,采用容量較大的濾波電容器,使浪涌電流達(dá)100A以上。

                輸入電壓極性接反了;

                輸入電壓遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于標(biāo)稱電壓;

                輸出端極性電容接反了;

                輸出電路易引起短路或者外接負(fù)載在上電瞬間存在大電流。

                這一類問題是為嚴(yán)重的故障,需要重新檢查一遍電路進(jìn)行相應(yīng)優(yōu)化或者調(diào)整電壓,具體如下所示:

                接線前注意檢查或加防反接保護(hù)電路;

                選擇合適的輸入電壓;

                上電前檢查電容極性,確保正確;

                在電源模塊輸出端加短路保護(hù)。



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