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發(fā)布時間:2020-07-24 11:04  





我國道路交通標志技術(shù)標準的沿革,至今共經(jīng)歷了三個階段。
首階段的約30年時間里共完成了三次技術(shù)規(guī)范制修訂:1955年發(fā)布實施的《城市交通管理規(guī)劃》里明確了交通標志分為三類28種;1972發(fā)布實施的《城市和公路管理規(guī)則》里明確了交通標志分為三類34種;農(nóng)村公路具有點多線長、彎曲狹窄、視覺障礙、車況低劣等不利于交通安全通行的因素,道路交通標志的創(chuàng)新設(shè)計和科學設(shè)置已經(jīng)是當前農(nóng)村交通安全管理工作的一個重點。1982年發(fā)布實施的行業(yè)標準JTJ072-82《公路標志及路面標線》里將交通標志提升到三類105種,一直沿用至1985年。在這一時期,交通標志的制造工藝主要是油漆涂刷于木塊或鐵皮以及搪瓷技術(shù)。

交通標志接上電、發(fā)出光、連上網(wǎng)是一個大趨勢,深圳、上海等大中城市的可變交通標志應用已經(jīng)非常廣泛,于是我們在主動發(fā)光的基礎(chǔ)上又做了基于物聯(lián)網(wǎng)的視覺融合、環(huán)境感知的技術(shù)研究。
交通標志在道路交通安全中的作用有目共睹,已經(jīng)不僅僅是早期的只是信息確認告知作用,更多的是交通組織和預防交通事故。我們國家雖然現(xiàn)在已經(jīng)提出了安全首位、預防為主的目標,但是沒有很好的效果。


城市道路交通標志從形態(tài)來講,有反光膜型標志,外部輔助照明標志,也有主動發(fā)光的標志,還有LED可變信息標志。
從反光膜型標志來看,它主要在環(huán)境光不好,利用汽車燈光照射,使標志產(chǎn)生較好的視認和識讀效果,目前反光膜型標志執(zhí)行的有效標準有四個。上世紀70年代國外開始應用,國內(nèi)從90年開始廣泛應用。目前國內(nèi)外大、中、小型城市90%以上的道路交通標志采用反光膜制作。雨、雪、霧、霾等惡劣天氣環(huán)境條件下,受限于車輛燈光的光效影響,傳統(tǒng)的反光型交通標志形同虛設(shè)。
