吉安MTU奔馳柴油發電機廠家的行業須知「廣東中能機電」

柴油發電機作為一種自備電源主要的解決方案，其容量應按應急電源或備用電源負荷較大者選擇。正確地選擇柴油發電機供電方案就成了關乎整個供電系統設計是否具有合理性、可靠性、安全性等很重要的一個方面。根據多年的供電設計經驗，選擇了幾種在工程中應用的柴油發電機典型的供電接線方案供大家一起討論。主要從各方案的接線特點、優缺點、適用場所等幾個方面進行分析、探討。

根據施工用電負荷計算容量，進而確定柴油發電機組臺數。

目前，還沒有柴油發電機組在礦井建設施工中使用的統一標準。根據文獻[1]，所選取的柴油發電機組容量Se必須大于用電負荷計算容量Sc；同時，考慮運行機組的實際輸出功率，還必須留有10%～15%的富裕量[2]，即Se>1.1Sc≈2 581.85kVA。

根據文獻[3]，機組連續運行超過12h時(在按使用說明書規定進行保養的條件下)，其輸出功率應按柴油發電機組標定功率的90%修正后折算的功率考慮，以滿足煤礦建井施工時連續供電和負荷變化的需要。即柴油發電機組容量Se應大于Sc/0.9≈2 607.93kVA。

柴油發電機組的柴油機與發電機連軸器處裝有防護裝置，無法直接將儀表安裝在連軸器上。因此，系統將儀表安裝于發電機組兩端。具體安裝步驟如下：

（1）將發電機組基本放置到位。

（2）安裝激光發射裝置。在柴油機外端軸外露部分使用固定器與連桿安裝對中儀激光發射裝置，保證激光發射裝置與柴油機軸的剛性連接。

（3）安裝激光接收裝置。打開發電機軸外端的端蓋，在軸上使用固定器與連桿安裝對中儀激光接收裝置，保證激光接收裝置與柴油機軸的剛性連接。

（4）連接設備。使用連接線連接好設備，確保激光發射裝置、接收裝置與主機之間的通訊正常。完成后即可開始進行測量。

柴油機不需要點火系統，燃燒方式是壓燃式。同時，柴油機燃油供給系統相對簡單，因此柴油機的可靠性優于機。由于爆燃的限制和柴油機自燃的需要，柴油機的壓縮比很高，其熱效率和經濟性都優于機。在相同功率下，柴油機扭矩大，功率轉速低，適合于卡車的使用。

近年來，一些先進的技術，如電子控制共軌直噴、渦輪增壓、中冷等新的技術可以應用在小型柴油發動機上，柴油機的缺點得到了較好的解決，而在節能和二氧化碳排放上的優勢，則是包括機在內的所有熱力發動機無法取代的，先進的小型高速柴油發動機，其排放已經達到歐洲Ⅲ號的標準，成為“綠色發動機”，而柴油汽車也將會更頻繁的出現在汽車市場。